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谁是操控王? 5款中级车操控性能大比拼

  • 作者: 易车编辑
  • 2010-05-28 01:37
  • 9.17万

东风本田思铂睿

售价:19.48-27.18万元

 既然定位于高端运动型轿车,外观设计自然要把力量感和动感放在首位,在外观上很好的继承了本田高端品牌的设计风格。细长的大灯,银色包边的盾形镀铬进气格栅等元素都源自讴歌,从而塑造出简洁干练的车头造型。相对于同品牌的那款竞争车型来讲,的确更加年轻动感一些。

 车身两侧宽厚的轮眉显得力量感十足,上扬的腰线在视觉上更具冲击力,17寸五辐轮圈样式也比较运动,并且使用了225/50R17的普利司通Turanza ER370轮胎,在实际驾驶中,这款的表现也比较出色。

 采用了2.4升发动机,133千瓦/6500转的最大功率和225牛米/4300转的最大扭矩比日系主流同级车都要大一些,这款大批量应用在国内车型上,这也意味着维修和保养的成本会比较低,但是要真正体现运动性,的确需要一台更强劲的。与5速手自一体变速箱搭配,百公里加速时间接近9.4秒。

在实际驾驶中,的转向调教很精准,即便是快速大幅度转向,驾驶者也能深刻体会到车轮的指向。以及负载的情况,当然,作为一款前驱车,当车速过快时还是会发生转向不足,但很易控,因为悬挂能提供比较优秀的支撑,当极限来临时,不会轻易摆动。尤其是短小的车尾,随动性非常好,在驾驶过程中很少给驾驶者添麻烦。

在紧急制动时的姿态控制的比较好,车头下沉不明显,这也得益于前双叉臂系统的良好支撑。在测试时,会聪明的自动降档,用来加强效果,通过踏板可以感受到ABS系统在卖力的工作,而此时方向和都不会产生不安的摆动。

 相比竞争对手们来讲,的驾驶感的确高出一筹,行驶素质比较细腻,路面上细微的坑洼裂缝都会被过滤后告知驾驶者,当然,前提是您对驾控感有较高的要求。

特点:配置丰富,做工精致,转向调教精准,前双叉臂支撑良好,225/50R17

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