15.75万
我犯不上为了出席晚上的某个劳神的活动去考虑应该穿什么样的衣服，我想大概是因为我穿上正装之后会忘记走路的时候应该先迈出去哪条腿。如果习惯了这种场合之后，我多半会把宝马的钥匙放进口袋里——没错，只需要放在口袋里。市场的种种迹象表明，售价高昂的535Li行政版并非全新宝马5系长轴距车型的主力车款，满眼的520Li、523Li尾标让这款项级配置的5系长轴距轿车更像是整个车型系列中的图腾。道理再简单不过，因为只要再多付出十几万元的代价，你就能得到一辆入门版本的宝马7系或是奔驰5级，而很多人要的只是一辆宝马。事实上，许多人的购车预算就是在各种纠结中不断被加码抬高的。
相比售价69.66万元的2011款535Li豪华型，行政版车型多了四温区自动空调、车道偏离警告、平视显示系统、带行人识别功能的夜视系统、车载冰箱、后座区折叠桌、Nappa真皮、前排主动通风座椅、电视接收功能。不过就在不久之前，宝马公布了2012款5系长轴距车型的售价和具体配置。
新款的535Li行政版又在原有的基础上增加了后视摄像头、EcoPro节能模式、发动机自动启停、整体主动转向等配置，不过内饰的皮革面料则由之前的Nappa真皮改为了Dakota真皮，价格也小涨了6000元。当然，每个人都会去衡量多出的这些配置是否能够值回相对高出的价格。想在夏日享受冰镇饮料的清爽、在视线不佳的夜晚得到夜视系统的帮助当然要付出一些代价。
回顾历史，也许这一代的宝马5系车型并非驾驶感受最纯粹的一代，但却是历代宝马5系车型当中最为均衡的一代。无论动力性能还是燃油经济性，包括排放控制，新车型都达到了一个前所未有的高度。为了角逐“最佳行政级轿车”的头衔，这一代宝马5系车型最大的变化在于舒适性的提升，加之长轴距车型为车内乘客带来的堪比D级豪华车的内部空间和行政版车型所拥有的诸多项级配置，它完全能够承载你对于安逸、享受和舒适的种种渴望。“均衡”也意味着它不仅仅适合乘坐，在同一价格区间市场中，这辆535Li行政版所能提供的驾驶乐趣也远远高于平均水平。
过去几十年中，无数人为宝马的直列6缸自然进气发动机所倾倒，而在最近几年，涡轮增压技术的强力介入已经使得采用6缸自然进气发动机的宝马车款越来越少。尽管依旧有人怀念宝马的这种“纯粹”，但被涡轮增压器武装起来的发动机却毋庸置疑地在动力和排放方面获得了更多人的认同。因为出色的低扭特性，加之出色的运动型8速自动变速箱，535Li不仅能够从容地应对城市交通环境，也能在你寻找驾驶乐趣的同时满足你关于动力的全部欲望。
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