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宝马X1/福特KUGA/大众途观深度对比测试

  • 作者: 易车编辑
  • 2010-01-13 15:06
  • 3.57万

 

细节对比

宝马发动机智能启停系统

与其他车型一样,X1也有智能启停系统(Start/Stop System),它会在堵车或等待的时候自动启动/关闭,有效将二氧化碳排放量减少到139克/公里,油耗百公里仅为5.9升。

宝马X1的USB接口

X1提供了选配的USB接口,205英镑价格让人飙泪——这比拥有相似配置的大众途观多了30英镑。

用户可以通过此接口连接iPod播放器,但从6个音箱里播放出来的音效并没有那么令人难忘。

Kuga 三向电源插口

多付75英镑,你就可以在车内得到一个非常实用的三向电源接口以及内置变压器。它位于两个前座之间,可以为像手机一类的便携设备充电。

可滑动后座椅

这是座舱中的亮点,60/40可滑动后排座椅调整后可获得舒适的腿部空间和宽绰的载物空间。最方便的是,只需按一下开关,就可完成这些动作。

测试结果

这款具有X系列诸多元素的X1是否能够在本次测试中获得冠军呢?

令人满意的外形,底盘和强大带来的良好驾驶感——更好的是,低排放降低了使用成本。但是,一辆紧凑型SUV不能仅仅依靠驾驶带来的刺激、高回头率及便宜的路税取得成功。

在三辆测试车中,比较贵,而且它的外观看起来有点笨拙,内部也一样。驾驶位置比一般的旅行轿车要高,质量却没达到通常的水准,而且车舱也不是很实用。它与第一的位置还有距离。

还是很值得说道的,如做工精良、设置完善的多功能车舱,颇具优势的价格,特别是四轮驱动版。

但是,在最后的评测中,它还是没有胜过福特Kuga,Kuga除了拥有引人注目的外观,还有让人满意的驾驶动力及实用的舱内设置,这使它成为最优秀的家庭用车选择之一。而且在三款测试车中最便宜的价格也为它加了不少分。

测试排行

No.1

Kuga Zetec

Kuga的价格相当有优势。这款入门级Zetec售价20,445英镑,但如果是版,价格将会飙升2000英镑。

值得注意的是,入门级版本的选装配件并不多,只有顶级配置的Titanium才可安装卫星定位及DVB数字广播。

的保值率在测试车里是最差的——专家预测它3年后保值率将会跌至39.9%。保养价格也最高,3次4S店保养需支付845英镑。

No.2

SE

的售价在测试车中排行第二。版售价22,745英镑——比前轮驱动版贵1000英镑。

SE款配置很好,在3款测试车中保值率45.1%最高。3年后值10,258英镑,比同样条件下的仅仅低了78英镑。

但167克/公里的二氧化碳排放量是测试车中最高的,这也意味着它每年要支付175英镑的路税。

参加本次测试的是,百公里6.7升的低让人印象深刻。

No.3

X1 sDrive SE

X1在测试车中售价最高,为24,205英镑,比高出3,760英镑。

拥有合理的配置,可如果要选装零件,价格会更高。

保值率为42.7%,用车成本也很合理,5年的保养套餐为680英镑。

139克/公里的二氧化碳排放量使其在测试中经济性最好,这会让很多公司用户心仪。

用车成本

Kuga

有型、多用途、驾驶感优良——Kuga是最好的紧凑型之一,在本次测试中力压群雄。入门级车型比竞争者价格低出很多,不得不说,这是一个令人印象深刻的冠军得主。期待尽快引入中国市场。

制造精美的会吸引大部分家庭用户,这要感谢它的多用途座舱。回头率似乎不高,但它配置优良,易于驾驶,而且很舒适。高保值率使它成为私家车主购车很好的选择。

如果你热爱驾驶,你就会爱上这款车,而且它低量的二氧化碳排放以及低都是它的优势。不过,X1并不像真正的拥有可以纵观全局的驾驶位置,内部狭窄且价格相对较高。

文/Otis Clay 翻译/韩杨

 

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