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实拍本田新思域 外观小改/配置略有升级

内饰与动力:内饰与动力基本没变 与老款车基本一致

内饰与老款车型无论在布局,还是在功能性方面,基本都沿用了老款车型的风格。但是新车新增了DA/DA+智能互联系统,让它的实用性与科技性更好。

动力方面,它还是沿用老款车型的1.8L发动机,它的最大功率为108kW,最大扭矩为174Nm,这款在日常驾驶时动力比较充足,动力提升的也很线性;在高速超过120迈的速度行驶时,继续深踩油门的话,依旧可以感觉有较充足后续动力。在变速箱上,仍然用的是5挡手动和5挡自动变速器。在高性能的2.4L si车型中,它搭载了一台为152kW,235Nm的2.4L,与之匹配的是6速手动变速箱

总结:通过了解可以看到,新车的样子更运动了,对于那些“外形控”们来说,基本能俘获他们那高要求的心;对于它的内饰,我想不论你熟不熟悉它,都会被那科幻感很强的双层仪表所吸引。另外,它整体的价格有所下探,这对于喜欢它的消费者来说确实是个不错的消息,因为老款思域的起售价在13.18万元,相比较同级别的车型里属于较高的,而新车12万元左右的价格会降低它的销售门槛,能在一定的程度上刺激其销量;要知道,我可是老款九代的车主,我当初买车时优惠之后的价格也不过如此;可以想象,若是在日后新车给出一定的优惠,那其价格完全可能会下探到10万元左右的区间,这样的价格对同级别的竞争对手来说将是个不小的冲击。

但是,新车还是有一些问题需要解决,首先一个就是它的车型种类较少,消费者选择型的余地不多;另一个是很多的高端配置都集中在了高配车型上,这会让不少资金有限的消费者在购买它时会出现两难的境地;最后是它的排量太过单一,只提供一款1.8L,让消费者完全没有再选择的余地,若能在日后新车可以使用新飞度的那台动力较好、燃油性更高的1.5L Earth Dreams的话,那么其销量可能还会更好一些。此外,据4S店的消息,那款高性能的2.4L Si车型目前还没有到店的消息,预计会在8月份到店,到时我们也会为您推出2.4L Si的到店解析文章!

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