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叫好不叫座 盘点六款销售遇冷优质车型

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2010-03-26 06:11
  • 5.86万

 

长安福特S-MAX

车型级别:MPV

售价区间:17.28-24.98万

叫好理由:

蒙迪欧福克斯之后,福特汽车再次将其在欧洲获得诸多好评的明星车型S-MAX引入中国。这辆极富动感的车型自2006年3月在日内瓦车展首发后,仅短短几个月的时间里就已实现零售41000辆的好成绩,并获得了“欧洲年度车型”这一举足轻重的大奖。

福特S-MAX是第一款采用了欧洲动态设计造型的车型。凡看过S-MAX的人,都会对它印象深刻。从家族式的前卫而具有攻击性的前脸,到精制而又内敛的尾部,这款处处散发着时尚前卫的运动气息。

在大部分国产自动挡车型还在使用4前速或5前速的自动变速箱时,S-MAX已经提前用上了6速的变速箱。 6个前进挡的好处很明显,除了燃油经济性和换挡平顺感大幅优化外,在手动运动模式下也有了更多的驾驶乐趣。实际驾驶过程中感觉挡位齿比紧凑,2挡、3挡在城市超车时十分适用,只不过与马自达那台2.3升的发动机的匹配性不尽完美,有时会有轻微的顿挫感。

而欧洲化的设计风格,也让S-max的底盘扎实稳健。从高速公路到试车场地,从拥挤到乡间小路,刚性出色的车身和扎实稳定的让人印象深刻。

遇冷原因:

但来到中国的SMAX并没有经历在欧洲老家般的顺利,上市以来一直销售惨淡。正所谓成也运动败也运动。S-MAX刚猛运动的外形具有极强的视觉冲击力,流线型的线条,又无时不刻不在彰显着自己的运动身份。这样的设计风格虽然吸引很多个性消费者的关注,却也失去了进军商务车市场的机会。

2.3L120千瓦的功率放在马6身上表现还可圈可点,但对于体型健硕的S-MAX就显得有些力不从心了。而且这台来自在装入S-MAX时还被调低了3千瓦,所以S-MAX从静止加速到100Km/h要12秒多,这和其运动车的身份显然不符。

在同级别的竞争车型中,只有S-MAX出厂时没有给消费者装备胎。为了获得室内空间的最大化,S-MAX的后排座椅在放平后可以藏入地板,但也同时带来了问题,那就是没有空间留给备胎了。如果您不小心扎破了轮胎,那就只能原地等救援了。

欲了解更多相关信息请点击:

实用更好要 新奥德赛/S-MAX保养费用对比

长安福特S-MAX易车网友口碑情况分析报告

运动的另类定义-试驾长安福特S-MAX

结语:

作为一款销量遇冷车型既然能在市场上存在,就说明了它具备一定的购买价值。而以上的六款销售遇冷的车型虽然存在着这样那样的缺点,但是也有着许多独到的优势。对于这些车型,如果你不在意它的缺点,或许它正是你最想要的。另外由于车型本身销量遇冷,与那些热门车型相比既不会出现加价提车的情况,现车也相对充足,往往还能获得不错的优惠幅度,因此购买这样的车型往往也会更加实惠。

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