雷克萨斯ES300h到店实拍 混合动力新成员

车内各处储物空间丰富。

ES300h的混合动力系统，与凯美瑞上的一样采用2.5L四缸阿特金森循环发动机+电动机共同驱动车辆，其中发动机的最大功率大约在156马力左右，扭矩为212N·m。电驱动部分包括电动机和电池组，电动机的功率为143马力，综合最大功率202马力，官方百公里油耗为5.4升，搭配的是一具CVT变速箱。并且还提供了驾驶模式选择功能，ES300h在ES350和ES250三种模式的基础上增加了EV纯电动行驶功能。

新ES虽然采用了档次更高、尺寸更大的丰田Avalon亚洲龙底盘，依旧是前麦弗逊+后双连杆的布局，适用于雷克萨斯舒适化的路线。

编辑小评：更新换代的ES拥有了更加年轻化的外观和内饰，而全新使用的底盘，更强调舒适和空间。而混合动力则是ES300h最大亮点，在保持ES车系的优点之外更环保、更省油、更具科技感。对于ES300h的市场表现，我们也拭目以待。