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“兄弟，醒醒，你是不是该下去拍照了”，在陪同试车的销售顾问催促下，我极不情愿地扛起相机，挪动屁股下车干活。宽大座椅和强劲空调构成的舒适空间，与外面的炎炎烈日相比，简直一个天堂一个地狱。看着眼前这台M25L，我潜意识里很想挑出点毛病。不过横看竖看，并没有觉得它的外观因为轴距加长而变得有任何不协调，更长的车身反而赋予了其更加强大的“气场”。
按照英菲尼迪官方的说法，他们要用M长轴距版去冲击公商务用车，而不仅仅只在私人市场默默耕耘。不过相比奥迪A6L等老牌“公务车”，英菲尼迪M的外观似乎过于激进。上扬的大灯、隆起的翼子板，加上庞大的车身，长轴距M怎么看都是一个狠角色，似乎与西装革履沾不上边。跑车般的设计风格，与其它几位“不苟言笑”的竞争车型相比，实在是反差巨大。
如果不看侧面，你似乎很难分辨出长轴版和标准轴距版在外观上有何差别。的确，除了车尾铭牌上多了个闪亮的“L”之外，长轴版和标准轴距版在外观上就只有轮毂的区别了。M25L奢华版与两款M35hL共用双10辐铝合金18英寸轮圈，其余三款车型的轮胎尺寸同为245/50 R18，只是轮圈改为了双5辐的样式而已。
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