75.23万
斯巴鲁与丰田合作研发的FT-86车型定名为BRZ，这是一款2+2座全新双门硬顶跑车。该车将在9月15日开幕的法兰克福国际车展发布。
早前展示过的BRZ底盘模型
车型名称BRZ源于Boxer engine(水平对置发动机)、Rear-wheel drive(后轮驱动)以及Zenith(最高点)三组字汇中的头字母缩写。预计会采用2.0升四缸设计，峰值马力输出在200 bhp左右，从静止加速到62 mph(约合100 km/h)被控制在7秒之内，极速将达到140 mph(约合225 km/h)。在BRZ普通版上市之后，斯巴鲁还将加推高性能版。
新一代S8已经是奥迪的第三代A8的性能版车型，它并没有其他S系列车型那般动感和激进，在外观方面相比普通A8并没有多少变化。只是在细节部分低调的展示出运动风格，比如前脸格栅部分变成了横向八条双幅的镀铬饰条，而雾灯部分的造型也稍有变化，保险杠引入运动化的包围。
车窗部分的饰条也被取消以符合运动化车型的需求，铝制风格的外后视镜壳、双侧双出后排气管，独特的20英寸五幅运动化轮毂（可选21英寸轮毂）、黑色的刹车卡钳配合前400毫米、后365毫米的大尺寸打孔刹车盘（还可选择碳纤维刹车盘）都是S8所独有的配置。同时，S8也标配了LED头灯和双层玻璃。
在内饰部分奥迪新一代S8取消了实木装饰，转而使用金属或者碳纤维，独特的白色指针模拟时钟显得更贴合车内氛围；同时，独特的车内气氛灯颜色切换也区别于普通A8，以符合其运动化车型的身份。高级的Valcona皮质按摩通风座椅、360度可视倒车系统、19个扬声器的B&O的音响系统（1400瓦峰值功率）、8英寸导航系统（带3G网络功能，并且内建WiFi功能，实现车内无线上网）都成为了标准配置。
除了超高的配置以外，奥迪新S8在动力方面和操控方面都有较为明显的提升。首先在动力的提升上，其放弃了上一代S8所使用的5.2升V10发动机，转而使用4.0升的TFSI双涡轮增压发动机，可以提供520马力的最大功率以及650牛米的峰值扭矩（1700-5500rpm都可以稳定输出），比上一代车型的444马力和540牛米的动力输出有大幅度提升。
官方数据来看，奥迪新一代S8 0-100公里/小时加速仅需4.2秒，（上一代S8为5.1秒）最高车速仍被限定在了250公里/小时。车型配备8速Tiptronic自动变速器和Quattro四驱系统。由于发动机引入了全新的自动启停技术和断缸技术（奥迪称之为Cylinder on demand），在低负荷的时候，发动机可以仅以四缸工作，因此油耗大幅度降低，其百公里油耗只有10.2升，远低于上代S8的13.2升（每百公里）。
底盘方面，S8引入自适应的可变阻尼空气悬架可以实现自动或者手动调节，拥有多种不同的驾驶风格，包括comfort（舒适）, auto（自动）, dynamic（动态）, individual（个性定制）和efficiency（高效），从而可以让S8既可以满足商务需求同时也可以实现更高的性能表现。
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