19.20万
SUV在近几年一下子变得火热起来，更多的消费者也将关注度聚焦到这种车型上。为了稳固在SUV市场中的地位，推陈出新成为各大厂商共同的做法。之前我们对广汽丰田新款汉兰达进行过相关报道，而这次我们将通过一组图片和参数对这款即将到来的新车进行更深入的分析。
共推8款车型
近日，网通社从广汽丰田知情人处了解到：将在今年6月上市的新款汉兰达将推出8款车型，包括了2.7L的五款和3.5L的三款。而从我们获得的参数来看，新汉兰达与现款变化不大，这8款车型将很好的定位不同的细分市场，让消费者能够获得更为丰富的选择。
外观与海外版保持统一
由于新汉兰达属于改款车型，在外观方面并未进行大规模的改进。在与海外版新汉兰达的比较中我们不难发现，国产版本整体与细节方面与海外版保持了高度的统一，更多的镀铬与金属元素非常具有质感，风格上也更加的富有视觉冲击力。
新款汉兰达最明显的变化来自于前脸，以往圆润饱满的线条在新车型上被诠释得更加有力。前大灯与雾灯均已找不到现款车型的影子，棱角分明的犀利造型融入了十足的现代气息，未来市场定位方面也将更加迎合年轻人。
尾部细节小幅调整
相对于前脸的明显升级，新汉兰达在尾部方面的改进则非常有限。整体造型上基本维持现款风格，而尾灯内部结构的微调也并不显眼，红白相间代替了现款的上白下红结构，配以新增加的保险杠镀铬饰条视觉感官上更为时尚有型。
我们仔细观察还会发现，新车的高、低配车型最明显的区别来自于行李架，低配车型依旧没有行李架这项配置，这类型的做法也为低配车型的价格拉低创造了条件。
内饰变化不大
新汉兰达的内饰与现款几乎完全相同，这也符合其改款车型的身份。上深下浅的配色十分稳重，四幅式多功能方向盘依旧实用性很强，中控台部分的大面积桃木装饰增强了车辆内部的豪华气息。
配置方面，新汉兰达在一键启动系统等方面有望进一步扩大配置范围。此外，新汉兰达依然有5座和7座两个版本，并且第三排经过重新的设计采用了独立座椅（老款为一体式座椅）。对于一款轴距在2.8米左右的SUV来说，虽然第三排的使用率并不会很高，不过两个独立座椅还是提供了更加丰富的空间组合。
依旧搭载现款发动机
在动力部分，新汉兰达依旧搭载现款的2.7升直列四缸与3.5升V型六缸发动机，不过令人不解的是，在2.7升发动机的最大功率较现款下调了2千瓦，其他数据则与现款保持了一致。
新汉兰达在经历3年的历程后终于迎来了一次较大程度的改款，并且我们很快就可以在4月份的北京车展上看到这款新车，这次亮相也将让我们对新款汉兰达的入市给予更多的期待。
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