38.97万
江淮 和悦
轴距：2710 mm
| 车款名称 | 变速箱 | 指导价 | 经销商售价 |
|---|---|---|---|
| 1.5L排量 | |||
| 2011款 和悦 优雅型 | 手动 | 7.18万 | 5.98万-7.18万 |
| 2011款 和悦 豪华型 | 手动 | 7.68万 | 6.48万-7.68万 |
| 2011款 和悦 运动型 | 手动 | 7.78万 | 6.58万-7.78万 |
| 2011款 和悦 尊逸型 | 手动 | 8.18万 | 6.98万-8.38万 |
| 长\宽\高（mm）：4590\1765\1465 | 轴距（mm）：2710 | ||
| 保修政策：三年或10万公里 | 车主油耗 | 真实口碑 | |
| 优点：长轴距是亮点，制作工艺较高 | |||
| 缺点：车辆配置、用料档次还需提升 | |||
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作为江淮大乘用车战略的转型之作，和悦的产品矩阵逐渐成形，和悦两厢、三厢的接连上市，以及和悦VVT动力的上市，和悦产品平台日臻完善。凭借着优雅别致的外观、超长的轴距、超强的耐用性、高综合燃油经济性、高驾驶舒适性和高轿车保值率，再配以6-8万元的超高性价比，江淮和悦成为国内车市自主品牌车型的焦点。
和悦的内饰与外观风保持一致，中央对称式的布局让车内看起来很整齐，而浅色内饰的运用让车内空间看起来更大，而且四门电动车窗、单碟CD、自动空调、可调电动后视镜等配备，加上不错的做工和相对齐全的功能，和悦在内饰方面已经走到了自主品牌地前列。
作为一款6万多的车，和悦的轴距达到2710mm，说它是同价位轴距王一点不为过。可见江淮在开发车型的时候，是要将“大”这个诉求发挥到极致。和悦的后排腿部空间，已经可以达到标准B级轿车的水平，个子小一点的甚至可以在后排翘起二郎腿。后排还配有空调出风口，可见和悦在后排舒适性上也下了工夫。
和悦的动力配备很普通，是最常见、而且是很多车型都已经开始逐步淘汰的三菱4G15，1.5L的排量和76千瓦功率/130牛米扭矩都非常平庸，而且只提供手动版。和悦主打的是家用大空间，而不是运动高性能，这样的动力组合足以满足需求的同时，才能带来这样一款“大车”6万多的价格。悬挂也是如此，前麦弗逊后双连杆支柱式的悬挂优势在于舒适。
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