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编者按：“又是一年春来到，柳絮满天飘...”年初整个世界都还在翘首以盼着中国能够拯救全球经济于金融危机的水深火热，转眼间，承载着09年之辉煌并拉开10年序幕的元旦却又悄然而至。而桌头那本略微卷边儿的旧台历所翻去过的厚厚一叠，不仅包含了祖国经济的一枝独秀，更有伴随购置税优惠的推行所引发的车市繁荣与喧嚣。虽然国家决定将小排量乘用车的购置税优惠政策延长至2010年底，但减按7.5%的比率征收还是减弱了对于小排量车型的支持力度。
于是，随着年底这波小排量车型抢购热潮的逐渐降温，中国车市也将在10年迎来一个全新的“后购置税时代”。“小排量”可能不再是中国车市中最炙手可热的关键词，因为随着优惠政策的调整，一部分15万元以内饱受“政策歧视”的1.8L黄金排量车型早已蓄势待发，并欲借着政策调整的东风拿回被小排量车型所占据的市场份额。这其中，尤数本文所推荐的这8款车型最具诱惑及竞争力。
三菱蓝瑟翼神1.8L车型
价格区间：10.98-14.78万
最大功率：100Kw/6000rpm
最大扭矩：175Nm/4250rpm
| 车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
|---|---|---|---|---|---|
| 蓝瑟翼神 1.8L时尚版 舒适型MT 2... | 1.8 | 手动 | 11.68万 | 11.36~18万 | 查看 |
| 蓝瑟翼神 1.8L时尚版 舒适型CVT ... | 1.8 | 无级变速 | 12.98万 | 12.66~18万 | 查看 |
| 蓝瑟翼神 1.8L时尚版 豪华型CVT ... | 1.8 | 无级变速 | 14.78万 | 14.46~18万 | 查看 |
| 蓝瑟翼神 1.8L时尚版 睿智型 201... | 1.8 | 手动 | 10.98万 | 10.66~11.48万 | 查看 |
LANCER EX翼神全系搭载三菱原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机，而与这两台发动机相匹配的分别是5挡手动变速箱和原装CVT变速箱，其中CVT变速箱带有6档手动模式并搭配换挡拨片，可以满足运动驾驶的需求。此外，这两款发动机的进排气系统均同时采用了三菱的MIVEC技术，通过利用反置式后方排气布局，有效改善了发动机的排气效率。而9.8秒的0~100Km/h加速成绩，更是让众人对于翼神的市场表现期待有佳。
翼神1.8L发动机的最大功率为100Kw/6000rpm，最大扭矩为175N.m/4250rpm，百公里90km/h定速油耗约为5.96L。小编试驾过这款1.8自动档车型，说实话并没有感受到太多的动力储备，即便踩个地板油，车子也是不慌不忙地加速，略显单薄的发动机通过无助的咆哮在提醒你它已经尽力了。
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