鸡头或凤尾 顶配速腾对比入门版迈腾

动力与配置对比：顶配速腾在动力和配置上有优势，迈腾以平台和悬挂居上

速腾1.8T自动旗舰版发动机

迈腾1.4T发动机

首先要来对比两款车的动力，因为这两款车型的动力差别还是比较大的，顶配速腾搭载的是1.8T增压发动机，而入门版迈腾使用1.4T增压发动机，具体如下：

速腾采用1.8T涡轮增压发动机，动力输出强于迈腾1.4T要，最大功率118kW，相比迈腾1.4T高出22kW，最大扭矩250Nm，高出30Nm。

迈腾悬挂为前麦弗逊式、后多连杆式

入门版迈腾车身比顶配速腾大上很多，但车身质量只多出35kg。官方百公里加速方面，顶配速腾是8.2秒，入门版迈腾是10.3秒，差距很明显。

速腾后悬挂示例图

速腾后悬挂由原来多连杆式变成现在的扭力梁式

两款车型都采用了大众的7速双离合变速箱，悬挂结构上迈腾更体现中级车的舒适，采用前麦弗逊后多连杆式结构，而速腾采用的是前麦弗逊后扭力梁式。两车都配备了非全尺寸备胎。 

从指导售价来看，入门版迈腾比顶配速腾要贵了1.4万元，配置上入门版迈腾并不具优势，反而顶配速腾配置要丰富的多。多了无钥匙启动、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、前排座椅电动调节和自动空调等。另外，速腾采用的是传统手刹，迈腾采用的是电子手刹。说实话迈腾1.4T舒适型配置稍有不足，不过在悬挂结构上和驻车制动上先进一些。

大众车型的安全配置一般都比较齐全，尤其是一系列电子辅助系统，像顶配速腾和入门版迈腾都有ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统以及上坡辅助。前排双安全气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口和遥控钥匙在两车中都配有，不同的是顶配速腾多出前后排气帘，多了一重安全保障。

在进行配置对比之后，顺便看一下两车的内饰，大众旗下车型在内饰上有很多相似之处，这两款车型内饰上会怎样呢？

速腾内饰

顶配速腾车型采用了深色运动内饰，三幅方向盘上集成多功能按钮，两个圆形的仪表盘设计简洁，中间是行车电脑显示屏。中控台最上方是空调出风口，下面是液晶显示屏和空调调节键。

迈腾内饰（该图为2.0T手自一体豪华型，仅供参考）

迈腾与速腾的内饰有太多的相似之处，方向盘样式相同，只不过顶配速腾多了多功能按键，仪表盘设计几乎相同。中控台的布局大致一样。不同的是入门版迈腾没有中央液晶显示屏，在空调出风口和音响调节键之间点有一块时钟，时钟往往只会在中级车上出现，提升档次。同时迈腾使用更长的饰板贯穿中控台，增加质感。

动力与配置小结：速腾1.8T自动旗舰版动力明显要领先于新迈腾1.4T舒适型，1.8T涡轮增压发动机比新迈腾的1.4T发动机在动力上也提升更多，加上车身更紧凑、质量更轻，百公里加速时间比入门版迈腾短了2.1秒。配置上速腾1.8T自动旗舰版明显丰富。内饰设计上两车相似，但入门版迈腾更显豪华。