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2.动力:我猜有人会对我刚说的“速度与激情”有异议，那就说下动力，动力上这款车受到众多资深摩友差评，并被冠以“老头乐”的恶名。但是安全地从年轻骑到变成老头不也是一件幸事嘛，这也就反映了该车在动力.上非常适合新手，它的动力输出是线性的，非常平顺，不像某些“新手去世器”-样难以驾驭。轻松享受驾驶的乐趣新手包能游列有余(新手友好车)3.排量:250cc被认为是黄金排量，也被看作玩乐车型的起点(这点博主持保留态度)，虽然150cc以，上的摩托车要缴纳购置税，但是对于新手来说，把排量上调到250就可以覆盖相当多的选择，248cc 的精确排量在市区通勤代步或者郊区小长途都可以胜任,就是这样-款小排量博主也把欢乐表拉到了138km/h，都已经超过了高速的上限，对于大多数人完全够用。
▲(水冷发动机和不等长排气管)4.双缸机:国内的用户普遍认为能买缸数多的，就不买缸数少的，能买排量大的，就不买排量小的，能买水冷就不买风冷。你可以吐槽它技术老旧、压缩比低，但是它同样以销量经过市场的检验，另外压缩比低带来的好处是更加耐用，后续的保养成本自然相应降低。械小工体内壁后唐纹路角度，挂油性更好，进步减小活塞运行时的摩擦阻力。
5.震动:这款直列异步双缸在声浪上赶不上同步双缸好听,但是在震动上控制得就相对好些了，-般认为该车的共振区间在5500转附近，我补充3500转也有同感，个人有个坏习惯就是爱看字大的时速而相对忽视转速表，印象是3档时速35和6档时速75这两个节点，震动的感觉稍大，反过来再去尝试同排量的单缸机，总觉得是在操作按摩仪或者拖拉机。畅快淋漓的激情驾驭每天都能快乐骑行搭载升级版250cc双缸水冷长行程发动机，不仅起步快，全速段加速迅猛有力，且20 90km/h加速性能傲视群雄，尤其适合市区骑行或中短途旅行;发动机的噪声低、振动小，舒适性好;出类拔萃的动力表现，让您不论在都市或山林里的骑乘都更加恣意畅快。▲(振动小也是官方的卖点之一)6.容错:这也是该车对新手异常友好的一面，无论几档都可以怠速，而且不易拖档，也就是高档低速或者低档高速，时速20km/h之内就可以轻松挂到5档(又一次习惯性地把时速和档位挂钩)，并且能做到不顿挫、不熄火，虽然容错性高是该车的优点，但是还是提醒大家使用程转速匹配的档位。
▲(黑色的品质感看起来更好， 但是不耐脏，于是有了沙色系列推荐)7.品控:豪爵铃木的品控水平目前稳稳是国内第- -，这也是厂商敢于制订偏高售价的底气，可以说以豪爵的品控可以叫板进口品牌，关于该车的漆水、焊接、走线等，真的去店里看一看，再对比一下同级的其他车型，很容易比较出高下，完全控制在肉眼可见的范围内。保修服务保养服务2年2万公里三包服务8.维修保养:既然说到了豪爵铃木的合资身份，那么对比进口车和进口配件来看，GSX25OR的维修成本和保养成本就相对低廉很多了，当然这个优势对于同级国产来说并不算一个优势。9..售后渠道:进口的铃木Vstrom1050等四款车型都要依赖豪爵的200家门店，可见豪爵零售网络布局之密，而可以售卖GSX205R的私营车行更是数不胜数，在博主五线城市的老家就有6家门店，所以无论是购买还是售后，网点使利悭都是不小的优势所在。
10.骑行三角:GSX250R作为一款仿赛车型，也可以叫做街跑，这样更直观一些，也就是街车坐姿，跑车外形，激进的摩友会吐槽它的骑行三角不够战斗，但是对于该车的主要使用场景，街车的坐姿显然更为舒适,博主个人用它跑过往返300km的小长途，腰部没有明显的酸爽感，这就要归功于这款车的骑行三角了。此外它的 790mm坐高也比较照顾大众， 身高165cm以上的朋友基本没有压力，改装调整后还可以进一步下探。
出色的燃油经济性11.续航 采用滚子摇臂、减摩杠体、薄型活塞环、低功耗油泵等，使发动机整体机械损失降低了约19%，配合开关式稳压整流器等，大大改善了发动机燃油效率，相比:GW250, 油耗降低约5%*; 15升大容量油箱，续航里程可达到480公里*。[*WMTC 工况]250cc的排量对应15L的油箱，在宣传中喊出了最高600km的续航，这个数据对于普通车友来讲是不现实的，官方给出的数据是480km，-般车友反馈续航可以达到400km+，博主个人对这个问题没有在意，主要原因是不会刻意加太满，- 般跳枪就行，另一方面也不会彻底没油才加，再加上主要在市区行驶，频繁刹车，操作上也不偏向节油，所以每次加油300km以上一定没有问题，一般加油的费用在60元上下，核算下来每公里0.2元完全可以接受。
前面的十条基本基于硬件配置，此外再说一些相对软性的推荐因素:(口碑常年霸占榜首)12.口碑:抛开创新力不说，GSX25OR绝对是一款有口皆碑的车型，相关的数据可以去行业垂直媒体去了解一下，比如它做到了在YICHE的口碑榜常年占据榜首，在摩托邦的里程榜常年占据榜首，在两款应用其他的人气、询价、热度、关注也是排行前三，更夸张的是由于定位街跑，早期YICHE把它分别放在了跑车、街车榜单中,K加上综合榜，在春风
13.保有量:GSX250R代表的铃木三兄弟的销量相当高(很遗憾没能查到准确数据)，背后的大长江集团更是常年独揽国内摩托销量鳌头，2021年大长江集团的摩托车整车销量更是接近200万辆，所以选择相信大家的选择在此刻是个不錯的选择。
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