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途胜究竟有多强 这真的是16.18万的紧凑型suv吗

流线型的车身方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。总体而言,新一代途胜的前脸设计变得更加有档次,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看,新车依旧是非常漂亮的外观设计,宽C柱的传统得以延续。车尾的设计通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更时下流行了。

的这款车的内饰充满了柔软与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较轻盈。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。配备皮质的座椅。

长宽高分别为4670×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在1位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电制动力分配(EBD)刹车辅助(EBA/BAS等)侧安全气帘LED日间行车灯车道保持自动驻车后倒车雷达儿童座椅接口全液晶仪表盘发动机启停前倒车雷达胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC等)疲劳提醒碰撞预警/主动刹车上坡辅助陡坡缓降牵引力控制(ASR/TCS等)刹车防抱死(ABS)等配置。

其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

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