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作为第七代雷克萨斯ES200的中期改款汽车,ES车系的身价达到了30万以内的售价区间,并搭载了全新的2.0L自然吸气发动机以及6速手自一体变速箱。
30万元的价格就买ES200
就在这个时候,同样来自丰田集团的第十四代皇冠汽车正式被引入国内,售价恰好与ES200大部分重叠,那么,同样定位于中大型汽车,同样来自于一个集团,在价格相同的基础上,您的选择会是谁,雷克萨斯ES200和凯美瑞一样,搭载了代号为6AR-FSE的2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,这台发动机具备D-4S双喷射系统,每个气缸有两个喷油嘴,可实现缸内直喷或者歧管喷射。由于采用了亚洲龙的平台技术,因此横置发动机前轮驱动的形式可以让后排地板形成近乎纯平的造型,实用性更强。
内饰中的变化更年轻
最新设计的中控台上,有着8寸的硕大显示屏,汉化的水准也是非常高的,不然遇到看不懂的英文了太影响驾驶的心情了,内部配置,导航,倒车影像,该有的还是比较齐全的,和ES汽车相比,丰田皇冠采用的是中大型汽车常用的纵置发动机后轮驱动的形式,虽然后排的地板有一定的隆起,不过这样的驱动形式,比较符合豪华行政级座驾的特性,在内饰的风格中,也有很大的的转变,现款的皇冠汽车也是看中了年轻消费者为主力的市场,虽然商务高端模式才是他们的设计风格,不过为了顺应市场,年轻,时尚,动力,如今全部应用到汽车当中。
发动机采用的是2.0T
汽车仪表盘,中控两个分屏都有了很大的改进,充满着科技,与时代紧紧相连,动力方面,汽车继续搭载现款的2.0L自然吸气发动机,换装了与ES引进ES200上相同的2.0T,还有2.0L自然吸气发动机匹配的6AT变速箱,部分车型匹配四驱系统,动力上,有键盘侠说它的排量有缺陷,但是我们在拥堵的城市中,可以轻松的满足正常代步,没有人用一台家用代步车去玩刺激与激情,驾驶ES汽车的时候,只需要静下心来,和汽车上的家人在一起,这就够用了,而且雷克萨斯的看家法宝,就是自带4年或10万公里免费保养。
20多万的价格也能买到
这次新改款的ES200直接把售价门槛拉低到30万以下,裸车29.8W,现在部分店25-28W就可以提车,皇冠汽车的支持者还是支持14代新皇冠,选车的理念主要就是购置品牌力,还有配置的精髓,皇冠也是丰田的轿车旗舰,所有的配置都是按照丰田最高的制造标准和检测完成的,ES200不管怎么宣传,都是雷克萨斯汽车拉低售价,抢夺一部分非豪华B级车市场份额的行为,产品本身意义不大,如果选择雷克萨斯或者ES的话,建议选择油电混合系统,也就是ES300汽车。
就好比,选择奥迪就买带QUATTRO系统的车型,宝马就买3系,奔驰E级起步,保时捷就选911,这些产品因为有太多年头的沉淀,也是体现品牌价值的所在。
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