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一部IPhoneXS的价格就换一部新车,宝沃在玩什么套路

对于汽车品牌忠诚度的诠释,想必“一日本田,终身”可谓是达到了一个登峰造极的高度。为了培养用户忠诚度,汽车厂商可谓是“无所不用其极”。除了之外,以“车海”战术闻名的德国大众亦是奇招倍出,市场需要什么样的车型,其就在这个车型上生根发芽;丰田汽车则凭借超强的耐用性,深受世界消费者的喜爱,更以“开不坏的丰田”而著称,甚至出现过“有人开了十年,只学会了换雨刮水”的传说。


只随大众的中国购车特色

在全球大多数市场里,“品牌忠诚度”的话题经常会只存续在一代人身上,但在中国,父母那一辈对的认识,很容易就被传递到子女身上,而子女也更容易将这种“品牌忠诚”传承。


与国外“自己喜欢什么车就买什么”不同,中国的年轻消费者在依赖长辈经济支持的同时,也会受制于长辈的购车观,以至于造就了不少“朝气蓬勃的年轻人,开着一辆老气横秋的帕萨特把妹”的奇特风景


对于大多数中国家庭来说,子女成家之后,房子和车子是其两大生活比必备品。当房子掏过一遍家庭积蓄后,车子的选择则让消费者显得更加谨慎,毕竟,保住房子的月供等于保住了温暖的家。


相比更容易升值的房子,车子的产品特性使得消费者更关注其保值率、品质、售后成本等方面的表现,因此,在选择上,晚辈也更加愿意听从长辈的意见。

拒绝“祖传”,敢为真实

随着中国经济的发展,越来越多优秀的入驻中国,也带来了丰富多样的产品,在追求时尚、新潮的年轻人面前,若还盲目的遵从长辈“祖传”的品牌忠诚度,显然有些OUT。


对此拥有百年历史的宝沃汽车,则以全新购车模式改写中国忠诚度的“祖传”历史,用满足年轻人追求时尚、新潮的购车方式,打破长辈的偏见,以满足年轻人的新奇需求。


“新车落地打八折”想必是每一位年轻消费者购车前都会听到的“噩耗”,若再加上对新车不满意,想换车的想法,想必这绝不仅仅是内心挣扎那么简单,长辈还会赐予“疯子”的头衔。

不过,没有关系,在这儿,只要是48个月以内的车辆置换,最低可抵扣6折新车费用,若是12个月不到的新车,更能打破“落地8折”的魔咒。


除此之外,想必没有人能拒绝,旧车抵扣85折+6000元油卡组合成的iPhone价格换新车福利。对于旧车不满一年,且发票价格为10万的车主,在购置指导价为9.68万的宝沃BX3 2020款 20TGDI 两驱手动舒适型时,旧车在抵扣8.5万元新车款项同时,仅需支付1.18万元即可开走新车,再算上随车赠送的6000元油卡,车主实际只花费了一部老款IPhone Xs的价格,就换得新车,这波操作或许苹果都没想到,自己清仓处理的IPhone定价,竟然也够中国消费者提一辆新车!拿老款手机的钱提一部新车,难道不香吗?


关于新车的售后保障,更是推出了行业领先的90天无理由退车服务, 90天内对车有任何不满,甚至是家里的猫咪不喜欢,车主都可选择退车,除此之外,终身质保及免费维保代步车福利,也是抗衡等一线品牌的必杀技,车坏了免费修,修车的时候还有代步车,敢问几个品牌有这福利?


在当下特殊时期,别说买车,可能出门都是个大问题。对此,还提供了送车上门服务,购车即可享受送车上门的诱惑,让数十日没出门、没车的家庭瞬间看到了在疫情期间“放风”的希望。毕竟,专家的建议是乘坐私家车出行。

写在最后:

2020年的伊始,无数人的新年节奏却被彻底打乱,但这似乎并不影响消费者对忠诚度的养成,仅需承担一部老款IPhone价格的钱换一台新车,这波操作若持续下去,想必未来要拼用户忠诚度,没有谁的用户有忠诚,老款IPhone的价格换一台新车福利!不用问别人,我自己就愿意。

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