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20万享80万功能?司机喜提WEY VV6后,心里笑开花

汽车在一百多年的发展岁月里,经历过大大小小的变革,如果要说最大的两次变革,那么可分为的诞生和自动驾驶技术的演变,前者是人类发明了,后者则是重新定义了。如今在自动驾驶领域上颇有建树的特斯拉凯迪拉克,更是一度成为年轻准车主的信仰。

但让我意外的是,相较于79.39万,69.9万的价格,一款20万不到的的自主车型也已实现可脱手脱脚的智能驾驶。没错,我说的就是WEY VV6,很好,这款车型成功引起了我的注意。今天,我就要跟大家一起探究一下它到底有多智能,能否比得上

自适应巡航可保障安全跟车

首先,我们来看看智能驾驶怎样在驾驶过程中,分担我们的驾驶压力。在这一part,我们已知的自动驾驶系统可接管车辆,控制其转向、加速等操作,而搭载ACC自适应巡航系统,可在车速大于25km/h的情况下自动加、减速,保持车道,那么能否做到这一点呢?

搭载了ACC全速,在高度公路上行驶时,其可实现自动跟随前车行驶,前车慢它也慢,时刻与前车保持安全车距,不再需要我们时刻脚踩油门、刹车。并且,同时还搭载了LCK车道居中保持系统,可让车辆在行驶过程中,尽量保持居中行驶,在车辆发生偏移时,自动纠偏方向盘,最大程度上分担了我们的驾驶压力,让我们与疲劳驾驶say bye~

面部识别系统可规避交通事故

而说到疲劳驾驶,作为众多意外的诱因,搭载面部识别,可通过眼球和面部进行识别和追踪,而同样搭载了全球领先的面部、声纹(人脸识别/疲劳监测/分心监测/情绪表情识别)识别系统,能够对我们进行面部识别,监测我们的疲劳和分心状态。当我在驾驶过程中,一段时间内,累计闭眼的时间占比60%,就会判断我已处于中度疲劳状态,并语音提示我:“亲,小心和前方车辆亲密接触哦!”避免发生交通事故,保障我能够安全行驶!

AEC紧急制动可识别车辆行人

当然,我们在驾驶的过程中,刹停和驱动一样重要,优秀的智能驾驶技术不光要实现自己跑起来,还需要做到能够自己停下来。在领域,拥有专为行人、自行车设计的自动紧急刹车系统的主动,则能够识别车辆、行人。

搭载了带有自行车识别的AEB主动式紧急制动系统,不仅能够识别车辆、行人,并且防止自行车碰撞。当前方出现自行车时,只要我们的车速低于40km/h,就可以自动刹停,避免碰撞悲剧。从这一点来说,其功能甚至比更完善。此外,还搭载了MOD低速移动物体监测系统和MEB低速紧急,能够帮助我们低速通过拥挤的街道时,避免碰撞障碍物,可谓是思虑周全!

以上就是关于自动驾驶的黑科技,看到这,小伙伴们是否已按捺不住内心的激动呢?毕竟不足20万的价格就可享受80万豪车的功能,可见其性价比有多高!未来智能驾驶会以怎样的速度发展?能否全面实现自动驾驶技术的弯道超车?针对这些问题,大家不妨继续围观,坐等结果出炉。

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