28.55万
驾驶小结:如果从2.0T角度出发,凯迪拉克XT5整体驾驶表现不俗,这一点从买车以来,我都是满意的。试驾途昂X之后,则对2.5T V6动力有了一个新认知,从起步到加速的浑厚动力表现,确实不是2.0T车型可比的,更重要的是其操控表现完全符合旗舰豪华运动型SUV定位,在驾驶乐趣上有了更进一步的拓展。
体验总结:通过深度体验,途昂X的确给我留下极深的印象,在高颜值、宽敞空间、强劲动力以及丰富科技配置支持下,其不仅在28-40万级别竞争力出色,更凭借综合用车优势,实现了豪华质感上的越级而立。作为凯迪拉克XT5车主,我认为途昂X作为旗舰豪华运动SUV是名副其实的,毕竟这么强大的产品竞争力摆在眼前,任谁也无法抵挡这种诱惑。
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