你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

美国IIHS最新碰撞解析 车身结构需加强

道奇酷威

##$Video:383276:630:402:Video$##

历年IIHS碰撞测试表现

小结:与Durango情况相似,只是由于重量问题,的驾驶舱的形变比Durango要略好一些。然而在主被动安全方面都要比Durango逊色一些,在碰撞中侧气帘甚至完全没打开,最终被评为差也是理所应当。


全文总结:此前,人们相信车越大、越重就意味着越安全,这种理念或许在两车对撞时还有一定道理,但如果是撞上坚硬固体就适得其反了。尤其撞击面积越小,就越会放大车重的弊端,因此25%偏置碰撞对中型、中大型SUV确实是考验不小。当然在新一期IIHS碰撞测试中也有拿到好成绩的车型,详情敬请关注IIHS碰撞解析下期。

标签:

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外