1.00万
参展品牌：一汽奔腾
参展车型：欧朗、B50、B70
◆欧朗
欧朗定位A0级小型车，长宽高分别为4485/1660/1465mm，轴距2525mm，标准的小型车身材。主攻小型车市场的欧朗上市后，预计将会填补低端车型夏利、威志和中高端车型奔腾之间6-10万元的市场真空，使一汽集团自主品牌产品线更加完善。欧朗采用ET1型号1.5L发动机作为动力来源，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4400rpm，拥有可变进气系统，此款发动机的特点是在保证动力之外还能提升燃油经济性。而与之搭配的是5速手动或爱信的S40i 4速自动变速箱。
欧朗在内饰设计上充分体现了个性和活力的元素，使其更加符合年轻消费者的购车需求。并配在配置方面还加入了D_Partner车载信息服务系统，该系统已在奔腾B50上率先装配，拥有本地和远程服务功能，是一汽自主研发的一款“潮流产品”。
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◆B50
奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。其浑然天成的造型源自一汽轿车公司与意大利IDG公司的联合手笔，前低后高的楔形车身和低风阻流线设计体现了浓郁的轿跑车设计元素，风阻系数为超乎想象的0.28，远超越于同级别车型0.3以上的水平。奔腾B50最大功率为100马力，最大扭矩为145N/m，比较经济节能。奔腾B50全系标配4安全气囊、ABS+EBD、真皮座椅、倒车雷达、多功能方向盘和电动真皮座椅等舒适装备，让这款车的性价比很高。
奔腾B50凭借其卓越的品质、出色的操控及安全性能、舒适的空间及配置、时尚外观等几大优势，在上市之初就被誉为“1.6L之王”。奔腾B50最大功率为100马力，最大扭矩为145N/m，比较经济节能。奔腾B50全系标配4安全气囊、ABS+EBD、真皮座椅、倒车雷达、多功能方向盘和电动真皮座椅等舒适装备，让这款车的性价比很高。
实拍图解： 全新鹰标版一汽奔腾2011款B50到店实拍
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◆B70
奔腾B70发动机采用S-VT（VVT）可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等领先的技术，搭配6速手动变速箱体变速箱，能让用户达到人车合一、随心所欲的境界。同时，这种配置也使其燃油经济性非常出色，可谓既实现了澎湃动力，又保证了经济油耗，大大降低了客户的使用成本。奔腾B70采用前双横臂、后E型多连杆的悬挂结构，能保证车身在高速过弯和紧急变线时有很好的稳定性和轮胎的循迹性。同时在通过市内普通路面时，奔腾B70不仅对震动处理出色，底盘传递的闷吭声也相当轻微，高速行驶稳定性也有高水准表现。在TCS、DSC等电控系统帮助下，奔腾B70表现出弯内极高的稳定性，每个悬挂的动作都相当结实。这有效保证了奔腾B70在行驶过程中的稳定性，令驾驶更加自如、随心所驭。
实拍图解：本周创变登场 实拍2011款奔腾B70
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