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驾驶体验：排量别计较，动力看实效，1.5T比我想象的强
后排我就说这么多，我迫不及待想体验迈锐宝XL的驾驶感受。
迈锐宝XL 1.5T车型搭载的是7速双离合变速器，所以它带给我的自然是双离合的享受。挂入D挡，松开刹车，车不会马上动，大约要犹豫1秒钟才会慢慢动起来。这是双离合变速器的特点之一。所以如果遇到堵车、走走停停的情况，你想只通过刹车踏板来控制车辆，恐怕有点困难，必须轻踩油门补点油才能跟上前车。
在道路通畅的情况下，以日常驾驶方式轻踩油门起步，发动机响应比较迅速，变速器升挡也相当积极。我观察，变速器通常在转速2000-2500转之间升挡。具体升挡的转速根据你的油门开度的变化略有不同，但总体是这样的设定。换挡速度很快，而且很平顺，顿挫感非常轻微，不刻意观察，你基本感觉不到换挡的过程。
作为日常代步工具，迈锐宝XL 1.5T这套动力系统把平顺、舒适的述求执行得相当到位，开起来有种轻快感。同时，变速器升挡很积极，车速在60km/h左右，发动机转速约1200转，车速到了80km/h，变速器已经挂入7挡，这是发动机转速只有1500转。这样的好处显而易见，发动机噪音低的同时也降低了油耗。这不正是家用轿车最需要的吗？
另外，电动助力方向盘的体验也很不错。为什么这样说？低速行车时，方向盘转动很轻盈，丝毫不费劲儿。随着车速上升，方向盘阻尼增加，不管是变道还是路口转弯，方向盘转动起来很有韧性，回正迅速，能感觉到方向盘跟车轮之间的沟通感，开起来心里很踏实。
如果要说有什么不足，我觉得方向盘可以再粗壮一点，这样握上去更饱满。
想超车，急加速，请先给它1秒钟思考
迈锐宝XL升挡很积极，那降挡响应怎么样？说实话，不怎么样。我们形容一辆车动力强，往往说动力“随叫随到”。但是迈锐宝XL “1.5T+7速双离合”这套动力系统的调校，更重视行驶的平顺和燃油经济性，并没有我们希望的那么敏捷。
当我需要马上提速超车时，我尝试油门一脚到底，我心里期望的是：变速器马上连降三挡，发动机转速飙升，立马持续提速，迅速完成超车。而事实上，当我油门到底后，变速器并没有立马响应，大约有半秒的延迟，然后才会降挡、拉高转速，再等半秒，车身才有加速感。
其实，当车辆做出加速反应后，加速感还是蛮强的，并不肉，只是中间大约1秒钟的延迟，让人“干着急”。从数据看，迈锐宝XL 1.5T的0-100km/h加速时间在9秒的样子，虽然不算很快，但是作为家用车，这性能完全够用了。
迈锐宝XL不是还有运动模式吗？是的，我也在运动模式下尝试过“地板油”，体验是差不多的，动力响应的延迟感依旧。所以，要让迈锐宝XL变得更加运动，动力响应迟滞的问题必须得到改善。
你可能还注意到变速器挡把上有“+/-”按键。这可不是调音量的，而是手动换挡按键。这个怎么用？必须将挡把挂入L挡模式，“+/-”键才起作用。
说句实话，如果非要手动换挡，我还是喜欢方向盘上的换挡拨片（可惜迈锐宝XL没有），而这种“+/-”换挡方式，用起来缺了不少激情。
说了动力，刹车的体验也要说一下。迈锐宝XL的制动效果很不错，制动力强是一方面（引用媒体测试数据，100-0是39米，属于优良水平）；另一方面是体验感很好，踩下刹车踏板，没有明显虚位，制动力均匀线性，易于控制，让驾驶者和乘客都很舒适。那什么是不好的刹车体验？就是那种初段有虚伪，没响应，然而一旦踩过某临界点，制动力突兀地出现，这样的刹车使用起来经常让乘客前俯后仰。
轮胎也是迈锐宝XL的一个亮点。以这款1.5T顶配为例，采用的是18寸铝合金轮圈，轮胎是马牌MC5系列，规格245/45R18 96W。这轮胎规格好“浮夸”，有点性能车的“赶脚”了。轮胎抓地力很强，对提速、刹车效果都有帮助。
智能启停系统的体验感很好
为了提高燃油经济性，厂家想了很多办法，其中一个就是配置发动机智能启停系统。智能启停系统是不是好东西，主要看实际体验感。有些车（比如宝马1系、3系）的启停系统用户体验并不好，重启那一下震动很大，全车都在抖，让人很不舒服，所以我每次上车第一件事情就是把它关掉。
体验过迈锐宝XL的智能启停系统后，我给它打9分。满分10分，少打一分，免得它骄傲。启停的时机把握很准，关键是重启发动机时，震动非常小，用户体验很好。
这次试驾体验的时间很短，新车还有很多功能没有体验，比如多媒体互联系统。这是迈锐宝XL人机交互方面的一个亮点。我想，下次找机会针对多媒体系统专门做一期深度体验。
最后打个总结吧
迈锐宝XL的外观颜值毋庸置疑，年轻化、运动化了很多，这也是外观设计的一种潮流，符合大多数用户的审美习惯。驾驶体验方面，虽然我前面花了不少笔墨说它的动力响应迟滞的问题，但是绝大多数时间我们并不会那样开车，所以不必过于计较。毕竟对于日常驾驶，平顺性、舒适性、燃油经济性才是更重要的，这些方面迈锐宝XL 1.5T车型都表现得很不错。
最后，如果你要让我回答迈锐宝XL是否值得买，我真不能粗暴地回答你是或否。它是不是你的菜，还是得你亲自去体验了才知道。不过，我能肯定回答你的是，这车一定值得你到店去试驾体验。你觉得好，那就把它拿下。
以上是我试驾迈锐宝XL 1.5T的一些“粗”体验。各位看官有任何不爽、不信、不服的地方，都欢迎扫下面二维码加我微信，我们再继续深入探讨。女网友优先(￣ε ￣)
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