本田终于良心了，1.5T前置前驱+无级变速(CVT)

全新本田INSPIRE依旧沿用外观设计，细节之处又有不少改变。总体而言，新一代本田INSPIRE的车头变得更加霸气十足，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，羽翼式LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾设计通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，回旋镖式造型的尾灯也具有一定的高级感。

相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4979×1862×1449mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，英仕派 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。英仕派260TUBRO 精逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

英仕派搭载了一台1.5发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩260Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在2位。

英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派，那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的空间还是挺不错，另外空间很大、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。