“开不烂”的紧凑型车 起亚K3性价比不错

全新起亚K3 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 作为顶级激进紧凑型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。在风格方面，起亚K3整体的设计相当不错的，整个整车前脸看起来激进，两侧犀利耐看的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来来看，新车采用了整车侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出起亚K3的造型。在尾部设计部分，起亚K3采用了很多流行的设计元素，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更前卫了。

车内上，起亚K3依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁。新车还配备了起亚最新样式的多功能方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感实用，10.25英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对柔软，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4666×1780×1450mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

起亚K3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率84.5kW，最大扭矩144Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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