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新凌渡L“换芯”升级 新凌渡L GTS已上排期


上汽大众凌渡 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 上市十周年,累计销量突破百万辆之际。3月20日,新凌渡L出现在工信部产品公告中,与在售款凌渡L相比,新车不仅换装了全新动力,更是车身尺寸与内外饰进行了全面升级。

与新凌渡L的申报图亮相更具诱惑力的是,上汽大众已经将新凌渡L GTS纳入排期,这款搭载2.0T动力和运动套件的全新轿跑,将会带来更凌厉的性能。

“辣馒头”增添科技感

新凌渡L与在售款凌渡L相比,虽然仍定位A+级宽体轿跑,但是颜值中添加了更多的科技元素:上格栅的变化最为显著,不仅采用了更宽的横贯式LED灯带和发光车标,同时换装了剑眉星目LED前大灯,并提供镀铬、亮黑两大风格的L型飞翼矩阵格栅,以及更富肌肉感的人鱼线包覆式机盖。

轴距2731毫米不变的前提下,新凌渡L的车身长度增加至4791毫米,高度降低至1448毫米,更加修长低趴的车身,配合掀背式电动大尾门、一体化动感扰流尾翼,再加上隐藏式排气孔,轿跑风更加突出。

细节方面不难看出,与在售款凌渡L相比,新凌渡L不仅保留了无框车门和动感轮毂,尾翼也设计得更为上翘,正后方视角从在售款横贯式尾灯将上下后围“平均分配”,改为了上窄下宽的低重心模式,不仅与前脸形成了更好的呼应,更加强了肌肉感。

与新凌渡L相比,新凌渡L GTS的造型上,还配备了黑色格栅、后视镜/车顶/轮毂等处的黑色运动化酷黑套装,并配备了双出尾喉,其运动特质更加突出。

“换芯”明星动力

相比外观的改变,新凌渡L和新凌渡L GTS更值得期待的是全面“换芯”。与在售款200TSI(1.2T)和280TSI(1.4T)相比,新凌渡L搭载了大众集团的明星动力——1.5T EVO II净效发动机,这款动力实际早于途昂Pro上搭载的第五代EA888发动机登场,但在技术方面,却与第五代EA888一样,配备了高效能VTG可变截面涡轮增压、高压缩比米勒循环、无级可变流量机油泵、MAP双通道热管理系统,差别除了排量之外,其燃油喷射系统的压力值为350bar,低于第五代EA888的500bar,但带来的优点是这款动力保证高效稳定输出之余,能耗大幅降低,同时还可以加注92号汽油。

动力参数方面,1.5T EVO II净效发动机最大功率118千瓦,峰值扭矩可达250牛米,百公里综合油耗仅为5.7升。

而作为极致运动的新凌渡L GTS,则是搭载高尔夫GTI同款的2.0T动力:其最大功率达到了162千瓦,峰值扭矩可达350牛.米,高尔夫GTI搭载这款动力的最快零百加速仅需6.9秒,百公里综合油耗为6.82升。

除了动力更强,新凌渡L GTS双出尾喉还能带来更强的排气声浪,由此可以获得更富激情的驾驶乐趣。

所以从总体来看,新凌渡L不仅全面焕新升级,更重要的是还实现了轿跑、极致运动轿跑的高低搭配,为不同的消费人群提供了更丰富的选择。自2015年上市以来,“辣馒头”凌渡不仅累计销售过百万,同时还作为上汽大众333车队的专用赛车,在CTCC中国汽车场地职业联赛中取得了辉煌战绩,而今从赛场到日常,新凌渡L和新凌渡L GTS以“一波接一波”方式,将运动轿跑的热潮再次推高。

作者:刘英LY

标签: 凌渡 升级

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