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5-10万预算,想要买辆小型纯电车代步,选择无非四个:海鸥、缤果、星愿和埃安UT。
前三者都已经过市场考验,选谁都问题不大;埃安UT刚刚上市,价格和参数上值得作为备选。
(1)吉利星愿——新晋销量王,主打“全面”
1-2月星愿成功取代比亚迪海鸥成为小型车领域的销量王,单月销量接近3万。
指导价:6.88-9.78万,有车置换优惠4000左右,限时可享5万2年免息金融礼,此外还免费赠送充电桩,政策还是蛮到位的。
优势:
颜值挺高,内饰精美,Flyme车机,同时还支持Hicar、Carlink手机互联;
尺寸挺大,车长超4米1,轴距2米65,后排空间有保障,甚至还有个70L的超大前备箱。
吉利GEA新能源结构,后置后驱,同级唯一的多连杆独立后悬架,三连杆也比一众扭力梁要强一些。
三电更均衡,高配85kW电机,动力中等偏上;宁德时代一线品牌电池。
标配主副驾及前排侧气囊、后雷达及倒车影像,皮质方向盘、仿皮座椅、外放电,支持无钥匙进入、启动等功能。
(2)比亚迪海鸥——曾经的销量王,主打小巧灵活,有个性
指导价6.98-8.58万,25智驾版可享受18期免息,免费赠送充电桩服务。
海鸥最高月销量超5.6万辆,接下来的月份反超星愿也是很有可能。
作为小型车领域的先行者,海鸥并不以大见长,内饰设计也是一般般,主打个性、灵活。
车长仅3米78,轴距2米5,五门四座,空间不大。
比亚迪E平台3.0,依旧前置前驱,扭力梁后悬,电机功率仅55kW,75匹马力,动力一般。
标配主副驾气囊及前后排头部气帘,这点还是蛮好的。
7.88及8.58万的智驾版开始标配“天神之眼C”高阶智驾,支持高速NOA,全套的L2级辅助驾驶、自动泊车也都有。只是对于这样一辆动力弱鸡的小型车开上高速的机会还是太少了。
老款目前终端优惠巨大,不嫌弃的话可买。
(3)五菱缤果,老大老二干架,老三快没了
缤果其实比海鸥更早一个月上市,经历几次更新增配后销量也蛮可观,站稳小型车第二的宝座,只是吉利和比亚迪的大战已严重伤及五菱,年后缤果销量在1万有余。
指导价5.68-8.48万,厂家各种补贴蛮多的,五菱品牌力弱一些,价格肯定要有优势。
车子比海鸥略大,车长3米95,轴距2米56,五门四座。
扭力梁后悬,前置前驱,动力和海鸥差不多,电机功率只有50kW【最低配30kW】;电芯来自欣旺达、瑞普赛克等多个品牌,一般般。
低配车型没有中控屏,也没有车机系统。
(4)埃安UT,新晋“搅局者”
2月28日刚刚上市,小型车市场的重磅新人——主打“大空间”、“强动力”。
指导价6.98-10.18万,权益不多。
车长4米27,轴距2米75,已经比紧凑级的大众ID3还要大了,空间确实最好;
全系100kW大电机,同级最强;
标配热泵空调;全系14.6英寸中控大屏,外观和内饰颜值都还不错。
——总之,不考虑颜值的前提下
追求小巧灵活请看海鸥,抄底老款价格更低。智驾如果是你的强需求,那海鸥更是必选。
追求大空间和动力请选埃安UT,确实是同级最强。
综合最优可能还得是星愿,空间够大,动力还行,车机够用,配置丰富,价格挺好。
五菱接下来真的要大升级了,毕竟品牌力最弱,如果再失去价格优势真的很危险。
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