摊牌了！途昂Pro要和BBA、新势力“正面刚”

3月10日车圈大日子。当天，共5款新车上市，其中惟一一款纯油车途昂 ( 参数 | 询价 | 图片 ) Pro，延续上汽大众首创“一口价”模式，以26.99万-31.99万元在杭州上市。同时，上汽大众将首创的“动力总成终身质保”升级为“整车终车质保”，外加至高15000元以旧换新补贴；还有原厂数字钥匙、流量权益赠送等，全部加持在途昂Pro之上，为用户带来一步到位的超值体验。

上汽大众党委书记、总经理陶海龙坦言，这样的定价很心疼。压力给到上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售公司总经理傅强，“我们有信心，用漂亮的销售成绩，弥补陶总的‘心疼’”。

不是样样拔尖，而是综合实力出众

傅强信心十足。但当下B级车SUV市场一片红海，很多新能源车型包括增程、插混等动力类型都要出B级车SUV。“考虑到这个因素，我们在讨论定价的时候主张激进一些。”傅强说。

在新能源汽车高速成长的大趋势下，已经没有多少车企会花大力气升级燃油车技术和车型，上汽大众是个例外；当智驾+新能源车的强CP，受到越来越多用户的认可，笃定油车也能超聪明的传统大厂也已不多见，上汽大众还是“不信邪”的那一个，早在去年途观L上市时便喊出“超聪明油车”宣言。“BBA有不错的底盘实力与动力系统，但智能化相对落后；很多新势力（新能源）车型，有不错的城市驾驶舒适性和智能化表现，但缺少‘走四方’的能力，即使采用增程式解决方案，在亏电状态下的行驶性能与燃油车相比也有较大差距。”傅强看来，途昂Pro平衡了长距离、野外，短途、舒适，豪华、智能的出行需求。“不是说样样拔尖，而是途昂Pro在综合能力上比较‘能打’。”

定价略激进的目的，不光要从豪华BBA手中抢销量，还要和新势力PK，从他们手里抢回一些用户。“大家可以去比较真实的拥车成本谁更强。加上我们还推出整车终身质保，希望用户能够选择这款综合能力最‘能打’的SUV。”傅强说。

全面进化 Pro拉满

伴随途昂Pro的推出，上汽大众Pro家族三部曲也已走到终章。作为上汽大众的旗舰车型，途昂 Pro定位于全境大七座智能SUV，继承大众SUV优良基因的同时，更是从外观到内在、从智能到性能，实现了全面突破。越级空间、智驾智舱，动力系统、精准驾控……途昂Pro可以称得上Pro值加满。

“机皇”第五代EA888发动机+ DQ501七速湿式双离合变速器的全新黄金动力组合，实现最大功率200kW，最大扭矩400N·m，百公里加速仅需7.6秒，WLTC工况油耗低至8.35L/100km。具备满足欧7法规的清洁尾气排放，远低于国6排放标准，动力强劲与燃油经济性兼备，绿色环保与耐久可靠并重。

搭载全新一代DCC自适应电子悬架，拥有同级罕见的15档DCC模式，调节范围广，能够适应各种用户的驾驶习惯。配备4Motion 智能四驱系统，在多种场景下轻松愉悦“走四方”。

采用智慧车联系统，6屏联动，在驾驶中可轻松掌控全局。双AI引擎协同对话融合DeepSeek的深度思考与文心一言的精准理解，让每一次交流都充满温度。

途昂 Pro车身尺寸全面升级，长宽高达到5158mm×1991mm×1788mm，远超同级别车型，舒适加倍。采用三排七座空间格局，支持三排电动座椅翻折，一键实现从七座到五座自由切换；二三排座椅全平放倒后，可获得从286L至2427L的纯平装载空间，轻松满足多元出行场景需求。

云柔环抱座椅既提供了沙发般的柔软感，还能在长途行驶中提供足够的支撑力，防止疲劳给身体带来损害。全景电动天窗采用高规格防晒玻璃，紫外线隔绝率达到了99.2%，加上电动遮阳帘，给用户全面呵护。全车近90处声学吸隔声设计，实现全方位系统性降噪，营造舒享静谧空间。智能香氛系统及14声道哈曼卡顿高品质环绕音响，带来驾乘全境享受。

途昂 Pro 更是推出5款全新车色，搭配5种风格各异的内饰配色，为用户提供多种选择。

“安全”不是最大豪华，而是安身立命之本

“有的企业喊出‘安全是最大豪华’的宣言，我不认同这种提法”。陶海龙认为，在“安全”层面只有0分和100分，“安全”是上汽大众的安身立命之本。

上汽大众的底线是安全。途昂 Pro采用82.3%高强度钢高刚性车身，配合先进的激光焊接技术，带来更进一步的安全守护。全车配备9安全气囊，其中两个前后排贯穿式头部气帘，加长至A柱下方，单侧容积达54升，长度达3米，是同级罕见的头部大气帘，覆盖整个车窗，大大增加了侧面保护面积。配备全新一代2-Box结构电子制动系统，使用博世iBooster电子制动助力器，显著提升了制动系统的极限能力，响应更快，刹车距离更短。

对于智驾，上汽大众同样将“安全”视作首要考虑因素。只有经过充分验证、成熟的智驾功能，才能投放市场。陶海龙介绍，上汽大众标定自动驾驶的时候还是偏保守，因为把安全放在第一位是一贯原则，有可能因此舍弃一点（智能），但是始终要把安全放在第一位。据悉，途昂 Pro搭载大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，智能跟车、智能车道保持、智能拨杆变道、智能避障等功能达到了L2+级智驾辅助水平。IQ.Drive泊车管家系统新增遥控泊车功能，可通过手机实现泊车指令、自动熄火，特别是面对狭小或角度刁钻停车的情况下，远程控制泊车更轻松。

途昂Pro的内饰采用环保水性胶水和涂层，彻底摒弃传统有机溶剂。同时，严苛的耐久性测试，覆盖用车全场景、全周期，确保用车的可靠性。可以说上汽大众始终以“家”的标准打造每一辆汽车。

“坚持做难而正确的事，时代不会辜负长期主义者”。同样在3月10日，“杭州六小龙”之一宇树科技的创始人王兴兴以“相信”之名，做了一场献给春天的演讲。技术升级、智能化比肩新能源，面对广大油车用户的新需求，上汽大众的坚持虽然难但也正确。由途昂Pro开篇的上汽大众新春天故事，已经在杭州拉开帷幕……