售11.68万起，又一一汽丰田神车诞生了！

车身外观线条柔美精炼，辨识度极高。总体而言，新一代卡罗拉 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸变得更加富有张力，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利新潮的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身线条来看，新车依旧是非常流畅的风格，宽C柱的传统得以延续，前端采用15直径后轮，有助于突出卡罗拉的造型。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的车尾尾灯更加动感。

全新卡罗拉双色的内饰简洁，在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得感觉很好。中控操以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在26位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。