售11.39万的自主 长安将“打破”平静

车身线条方面可以看到长安CS75 PLUS还是有着明显的长安汽车家族设计语言。长安CS75 PLUS的大嘴凶悍，并且搭配“长安汽车”标识，让车辆的前脸设计显得动感前卫，两侧车灯设计造型颇为亮眼，前后大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面看起来来看，新车依旧是激进的气场，宽C柱的传统得以延续，的轮圈造型有越野感，视觉效果尚可。车身尾部造型通过线条的运用，让车身尾部造型的立体感进一步加强，新车的尾灯灯组更加惊艳。

内饰风格上，长安CS75 PLUS更强调年轻和简洁。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得个性。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感十分不错，配备一块12.3英寸中控的液晶，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长安CS75PLUS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4770mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在15位。长安CS75PLUS第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS75PLUS第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩达到390，匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.3S，在8-12万SUV车型中排在64位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解长安CS75PLUS，您可以去易车长安CS75PLUS论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。