合资紧凑型车全力反击，咄咄逼人的后浪

不得不说，卡罗拉 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车身外观很符合国人的审美。新车车头设计配备六边形大嘴格栅，运动感明显增强，两侧鹰眼车灯造型颇为犀利，前照灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的两条腰线来看，新车采用了侧面俯冲式的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用15直径车轮，有助于突出卡罗拉的造型。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，尾部尾灯造型也具有一定的高级感。

双色内饰上，卡罗拉依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得个性。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后排座椅包围性相对表现不错，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的外观设计好看，另外颜值高、风格优雅也都是大家喜欢它的点。