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外观方面,新车采用了大众最新的家族式设计,前脸采用横条格栅设计,并配备了镀铬饰条的点缀。两侧的大灯与现有款型一样,但造型更加修长,内部采用了双透镜LED大灯,并且前脸两侧的led日间行车灯为双l造型。下方的雾灯区域采用了三角形的设计,并配有镀铬装饰的包围。
在内饰上,新车同样融入了最新家族式设计元素,并提供了9.2寸中控液晶屏、三幅式多功能方向盘、全景影像、无线充电等配置。另外,根据车型配置不同,新车将提供前格栅镀铬条、后保险杠黑色饰条、后摄像头等。
途昂 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长5158mm,车身宽度达到了1991mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途昂的轴距排在8位。途昂途昂Pro 450TSI 登峰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途昂的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
途昂途昂Pro 450TSI 登峰版采用2.0发动机,最大马力272,峰值扭矩达到400,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂的官方实测零百加速成绩为7.6S,在25-40万SUV车型中排在43位。
途昂的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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