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别克GL8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) Avenir采用专属的立体网状格栅。格栅中央的飞翼式镀铬饰条贯穿左右并与矩阵式晶钻全LED大灯相连,配合发动机舱盖隆起的四根筋线,显得十分立体。车身侧面来看采用了更加外扩的轮眉和翼子板处的通风口,搭配大尺寸五辐式轮圈,整车造型更加有力量感,也更有视觉冲击力。尾部来看,新车采用了全新造型的尾灯组,并加入了贯穿车尾的镀铬装饰条。车身尺寸方面,新车长宽高为5219×1878×1799毫米,轴距为3088毫米。同时,在第二排还专门设有双触控屏,提升便利性。
内饰上,新车沿用了此前概念车的设计思路,以象牙白/黑为主色调,车内大面积采用皮革包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中,豪华感十足。新车的中控设计十分简洁,中控区域的12.3寸贯穿式显示屏十分吸睛,下方为六座版独立座椅设计,并采用了菱形打孔皮质纹理加上双缝线工艺。另外,新车还将提供第二排座椅电动折叠、bosecenterpoint®环绕立体声音响、十色可调车内氛围灯等配置。
长宽高分别为5219×1878×1807mm,轴距也达到了3088mm,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在52位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,别克GL8的后备箱容积排在27位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克GL8ES陆尊 2.0T 尊享和悦艾维亚版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.6S,在80万以上MPV车型中排在69位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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