价格很意外，凯迪拉克CT4性价比如何

凯迪拉克CT4 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的整体外观设计与ct5比较接近，前脸采用了凯迪拉克家族最新的设计语言，盾型的进气格栅搭配上熏黑的中网，运动感十足，两侧的泪眼式大灯造型犀利，整个前脸看起来非常的动感大气。车的侧面线条流畅自然，采用了溜背式的车顶设计，车窗四周采用了亮银色的镀铬饰条勾勒，搭配多幅式的轮毂，极具运动感，整体外观设计非常符合现在年轻人的审美观念。

内饰部分，凯迪拉克ct4沿用了家族式的内饰设计，并采用了撞色搭配，层次分明。同时，新车的中控台设计非常具有层次感，并运用大量皮质进行包裹。此外，该车将标配前排主驾12向电动调节座椅，顶配版车型由moli真皮换为了皮质+翻毛皮的混搭座椅材质。

凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在9位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT4最满意的是它的外观太帅了，另外界面好看、前脸好也都是大家喜欢它的点。