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就外观来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言,新一代冒险家 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸设计变得更加非常时尚,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧时尚美观的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面依旧是林肯独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出冒险家的造型。车尾横向发展配两个大尾部贯穿式尾灯更显豪华,新车的尾灯更加豪华。
相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时配备了换挡拨片,很实用。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.8英寸悬浮液晶屏,显示清晰且设计也比较宽大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。冒险家配备皮质的座椅。
冒险家的车长4612mm,车身宽度达到了1887mm,轴距2711mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在47位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
冒险家混动 1.5T 前驱木兰特别版采用1.5发动机,最大马力193,峰值扭矩达到226,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在16位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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