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买车时那句"SUV好还是轿车好"的问题,我被问过无数次。三年前我不听劝,执意买了台SUV,如今却在琢磨换台轿车。不是SUV不好,而是这账算下来,真让人肉疼啊!
前几天跟朋友聊天,他开了8年轿车,我一算自己的用车成本,当场就沉默了。
我当初选SUV就是觉得它块头大、看着气派,坐着舒服还能拉不少东西。但实际开久了才发现,好处是明显的,可那些隐形成本加起来更戳心!
要不咱今天就拿同价位10万的SUV和轿车来算算8年的经济账,看到底差在哪?
先说油耗,这是最直观的。SUV和轿车用同样的发动机,但SUV就是更费油。以瑞虎7和艾瑞泽5为例,两车都是1.5T发动机,但瑞虎7的综合油耗在8-9.5L/100km,艾瑞泽5只有7-8L/100km。
平均下来,SUV比轿车每百公里多烧1-2升油。
看似不多,但算起来吓人。假设每年开2万公里,92号油8元/升,SUV比轿车每年多花1600-3200元油钱。8年下来,光是油钱就多出1.3-2.5万!
我朋友开艾瑞泽5,每月加油费用比我少300多,我听了都眼红。
车险成本也别忽视。因为同价位下SUV整车售价通常比轿车高10%-20%,所以保险公司给你算的车险也会高出几百甚至上千。我去年的车险比同事的轿车贵了将近900元,他还笑话我"买台SUV就得多掏钱"。
养车成本的差距远不止这些
SUV因为车身大、底盘高,需要更多零部件支撑。悬挂系统、传动系统都比轿车复杂,导致维修保养费用自然更高。
我一位修车的朋友告诉我,同样开了5年的车,SUV的悬挂件更换率比轿车高30%以上。尤其是减震器、球头这些部件,SUV因为重量大、高度高,磨损更快。
前几个月我去4S店做保养,刚好碰见一位开同品牌轿车的车主。一比保养清单,我的防冻液、刹车油更换周期都比他短,光这一项就多花了600多。
开起来的感受也是实打实的差距。SUV虽然视野好,但高速上跑久了容易累。轿车底盘低,过弯稳,高速上开着轻松多了。
去年国庆我跟朋友一起去自驾游,他开轿车我开SUV,同样是500公里路程,到了目的地我腰酸背痛,他却活蹦乱跳的。别小看这个差距,长期开SUV的疲劳感确实更强。
不过话说回来,SUV也有它的优势。
那些坑坑洼洼的路,轿车得小心翼翼,SUV却能轻松通过。我去年回老家,那段没修好的乡间小路,朋友的轿车走得小心翼翼,我的SUV则显得从容多了。
空间大也是实打实的好处。后排腿部空间宽敞,后备箱能塞下更多东西。我有次帮朋友搬家,他那轿车后备箱塞不下的大箱子,在我SUV里却轻松放下。
视野开阔也是SUV的优势。坐在驾驶位上,能看到更远的路况,盲区也小不少。堵车时,我常能提前看到前方情况,避开一些不必要的麻烦。
8年算总账,差距远超想象
如果按8年车龄、每年行驶2万公里来算,10万级别的SUV比同价位轿车多花的钱大概是这样的:
油费:1.3-2.5万
保险:0.5-0.8万
保养维修:0.8-1.5万
轮胎更换:0.3-0.5万
粗略算下来,8年下来SUV比轿车多花了接近5万元。这可不是个小数目,都够交首付买下一台新车了。
所以说,如果你是城市通勤为主,预算有限,又希望用车成本更低,轿车确实是更明智的选择。但如果你经常跑烂路,需要大空间,且不那么在意多花点钱,SUV也有它不可替代的价值。
个人建议,首辆车如果预算有限,真的可以考虑轿车。毕竟省下来的钱,够你多吃几年好的了。
刚拿驾照那会儿,我跟老婆就为买SUV还是轿车吵了一整月。她喜欢轿车开起来轻巧,我却执意要买SUV——"坐着高、看着威风,多帅气啊!"
结果三年过去了,每次加完油我都要默默叹气。
前几天跟发小聊天,他那台同价位的轿车已经开了6年多,我们对比了下养车账单,差距直接把我干沉默了…
这事挺有意思,我琢磨着给大家算笔明细账。同样是10万块钱的车,SUV和轿车养8年下来,到底哪个更"抠门"?
油费就是个无底洞
SUV最扎心的就是耗油。
我自己的长安CS55百公里油耗9.6升,我发小的轿车只有7.4升。看着差不多2升油,其实开久了就知道多伤钱包了。
一个真实数据:去年我们俩一起自驾去云南,全程2000多公里,回来一结账,我比他多花了近600块油钱!
按普通家庭每年行驶2万公里计算,油价按8元/升,SUV比轿车每年多烧400升油,那就是3200块钱。8年下来就是2.5万多。这还没算通货膨胀呢,油价年年涨,这差距只会更大。
有车友可能会说:"我们小区地下车库坡度大,轿车容易刮底盘"。但说实话,这种情况一年也遇不了几次,为这个多花几万块,真不划算。
养车成本更是个大坑
买车时,4S店销售不会告诉你的是:SUV的保养费用普遍比轿车高10%-20%。
我那台CS55小保养600多,大保养1500起步。我发小那台轿车小保养只要480,大保养1200左右。差的都是真金白银啊!
更扎心的是,SUV车身大、重量大,零部件磨损更快。前段时间我就换了两个减震器,花了1600多。问了下发小,他的车到现在都没换过。
还有轮胎——SUV轮胎普遍比轿车的大一号,价格自然水涨船高。上个月我换了四条轮胎,一条900多,四条将近4000。我发小换的才2800多。
保险费用也是个不小的坑。因为同价位下SUV整车造价比轿车高,所以保险费率也高。我第一年车险将近5000,发小才4200左右。
开8年,这账单我服了
认真算下来,一台10万的SUV和10万的轿车,8年下来的差距是这样的:
油费差:2.5万+
保养差:0.8万+
轮胎差:0.5万+
保险差:0.6万+
零部件更换:1万+
粗略算下来,8年总计差距接近5.5万!这都快是一辆10万车型的首付了!
更离谱的是,SUV还有一些"隐形成本"。比如很多SUV因为高重心,高速稳定性不如轿车,容易产生疲劳感。去年我连开5小时高速回老家,腰疼得不行,副驾的老婆一直说:"早知道买轿车了…"
停车位也是个问题。现在很多小区和商场的车位都设计偏小,开SUV停车真的挺累人的,有时候下车都得侧着身体。
但SUV也有它的道理
话说回来,SUV确实有些轿车无法比拟的优势。
视野更开阔是第一点。坐在高处看路况,心里更有底。尤其是堵车的时候,能看到前面好几辆车的情况,判断路况更准确。
空间大也是不争的事实。我侄子两岁多了,每次出门带的东西能堆成小山,童车、尿不湿、玩具、零食…如果不是SUV的后备箱够大,真装不下。
通过性强也是优点。每年回乡下老家,那段没修好的土路,我的SUV过得挺轻松,同行的几台轿车都怕刮底盘,开得战战兢兢。
选SUV还是轿车,看你怎么用
所以,买SUV还是轿车,关键看你的使用场景和个人喜好。
如果你主要是城市通勤,很少跑长途,对油耗和养车成本比较在意,那轿车绝对是更明智的选择。
如果你经常跑烂路,家里有小孩需要大空间,或者你就是喜欢坐得高看得远的感觉,那SUV的优势就体现出来了。
不过说实话,对于普通工薪家庭,首辆车选择轿车真的更省心省钱。等经济条件更好了,再考虑换SUV不迟。
我自己就打算等这辆开到五年左右就换台轿车。毕竟,在大城市里,有辆车能代步就行,没必要非得开个大家伙到处显摆,多花那么多钱。
养车不养人,这是我这几年最大的感悟。花更少的钱,过更好的生活,才是聪明人的选择。