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【E汽车】上汽大众途昂Pro上市

  • 作者: e汽车
  • 2025-03-11 20:26

2025年3月10日晚间,由上汽大众国产的途昂 ( 参数 | 询价 | 图片 ) (图片|配置|询价)Pro正式上市,新车采用国产第五代EA888高功率发动机,推出3个车款供选,官方指导价为30.99-35.99万元,限时一口价为26.99-31.99万元,同时宣布了途昂X 380TSI四驱出众版和途昂 380TSI四驱出众版的一口价分别为24.99万和25.99万。新车依旧采用中大型SUV的定位,并在豪华感、操控感以及智能化上全面提升,更好地满足中国消费者的需要。





外观方面,途昂Pro继续采用硬朗的造型风格,但在细节部分更夸张,比如前脸格栅尺寸更大、折角也显得更加硬朗。中网格栅两侧新车还标配了大众IQ.Light智能大灯系统,与中间可发光的大众LOGO相连,让整个前脸更具气势。





在车侧,新车延续了老款途昂横平竖直的造型风格,尺寸有所加大,长宽高分别为5158/1991/1788mm,轴距为2980mm。车长相比现款车型增加106mm,宽度增加2mm,高度增加15mm,轴距没有变化。另外值得一提的是,新车采用了与新能源车相似的隐藏式门把手设计。



在车尾,新车尾灯采用了“参数设计”语言,贯穿式的饰板以及划分成一个个小单元的尾灯颇具辨识度。使得整车尾部看上去非常宽大。另外,此次途昂Pro还首次支持尾灯投影功能,能够投射出光毯、倒车箭头等,对车外行人提示更加醒目。







内饰方面,途昂Pro采用大众最新的家族式设计,整个座舱专门针对智能化进行了适配,官方称为“六屏联动”——15英寸2K悬浮液晶中控大屏、11.6英寸高清副驾娱乐屏、10.3英寸全数字液晶仪表、w-HUD 平视显示系统、黑晶流光智控旋钮以及手机无线互联。





值得一提的是,途昂Pro继续采用触控式方向盘设计,同时引入了怀挡式换挡。中央出风口下方设置了手机无线充电以及杯架,整体中控台布局与国内新能源车型类似。在人机交互系统上,新车采用与科大讯飞合作的语音识别系统,一次可完成多个指令,并支持更改车内设置等功能,同时也支持诸如CarPlay、CarLife、HiCar等无线手机互联系统。





新车配备14声道哈曼卡顿音响,同时前排两个座椅提供加热、通风、按摩、记忆功能,女王副驾提供电动腿托。新车采用2+3+2的7座布局,第二排座椅可以前后移动。



辅助驾驶系统上,途昂Pro继续采用与大疆合作的双目惯导IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,支持0-200km/h的自适应巡航、拨杆自动变道、主动大车避让等功能。



动力方面,新车采用国产化的第五代EA888 2.0T发动机,最大功率200千瓦,峰值扭矩为400牛·米。传动系统匹配最新的DQ501七速湿式DSG变速箱,0-100km/h加速时间为7.6秒,最高车速可达212km/h。底盘部分还采用大众新一代DCC自适应电子悬架以及4 Motion智能四驱系统。

标签: 大众 途昂

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