广汽本田P7重新定义驾驶乐趣

当下，新能源汽车已经从“尝新”到“普及”，但用户仍存在“怕晕车、怕不安全、怕坐起来累、怕华而不实、怕里程焦虑、怕做工粗糙、怕车机卡顿”等纯电用车痛点。“豪华、智能、操控”无法兼顾，成为当下纯电市场中的“不可能三角”。

广汽本田P7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 车型的诞生，让三电双智为驾趣赋能，打破了这个“不可能三角”，直击纯电用车痛点，为用户提供“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不同、不糙”八大场景价值，满足家用的多种需求，也满足驾驶的一切幻想。它集本田最先进的纯电动力科技和最豪华夺目的配置于一体，不仅是一辆车，更是对驾驶乐趣的重新定义。

广汽本田P7的开发概念为：势如破竹。以Razoredge“锋芒毕露”为设计语言，提供犀利的造型设计。贯穿侧车身前后的线条，进一步突出了轮廓的锋利感，达到一气呵成的SUV比例姿态。搭载先进数字技术，带来愉悦感和款待感，并且拥有独一无二的纯电SUV性能表现。

作为本田云驰智能高效纯电W架构下的第一弹车型，广汽本田P7定位于豪华纯电SUV。其延续了Honda60年后驱造车积淀，具备高刚性、低重心、轻量化的架构底层优势，汇聚了本田最先进的纯电动力科技和最豪华夺目的配置，展现出本田对电动新驾趣的全新理解，是担当着广汽本田电动化转型的支柱车型，为新能源市场带来全新的电动驾趣。

消费者不易受周围环境或主流思想影响，不介意展示个性，理智地去选择适合自己的事物。他们是懂车、喜欢开车的人，购车时注重品牌底蕴、品质和驾控，希望按自己的意志掌控方向盘，而不是让车替代人。他们是懂生活的人，既激情又知性，有充沛的生命力，是以自我意志去掌控车与人生方向的30代·中高收入的都市精英。

广汽本田P7是基于本田云驰智能高效纯电W架构(以下简称：云驰架构)打造的首款车型。云驰架构，延续本田运动调校造诣，具有高刚性、低重心、轻量化特性，拥有：顶级驾趣、极致稳定、越级安全优势。

顶级驾趣

得益于本田云驰架构，P7不偏科，无短板，驾控与舒适兼得：

长轴距、宽轮距、大尺寸轮胎的组合，使P7在驾驶过程中既具备SUV的宽阔视野，也能提供接近轿车的灵活操控。

前后50:50的配重比以及低重心设计，让P7拥有更精准的转向、更稳定的高速表现，同时提升了车辆在极限驾驶时的可控性。

高刚性车身和优秀的静谧性，不仅提供更扎实的驾驶体验，也让车内乘员在高速行驶时享受到更静谧的座舱环境。

极致稳定

车身扭转刚性高达4万牛·米/度，拥有前副车架双重隔振、3D陀螺仪控制减震等车身稳定技术。此外，高刚性车身+优秀静谧性，不仅提供更扎实的驾驶体验，也让车内乘员在高速行驶时享受到更静谧的座舱环境。

越级安全

在电动化变革中，广汽Honda仍保持对安全和品质的谨慎，在新开发的W架构上，将“安全性”作为第一要素。本田云驰架构拥有全面领先的电池安全技术，碰撞安全性能远超行业标准、出色续航管理能力，安全性、可靠性、品质感全面提升。

车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，ACE高级兼容性车身设计，标配13安全气囊，荣获2024年CCB中国十佳车身。电池采用12000吨一体化压铸全铝外壳。