价格不算低，传祺向往S7开启预售，国补后仍需19.48万起步

近日，广汽传祺向往 S7 开启预售，官方表示，国补后预售价区间为19.48 - 23.48万元。那么，这款车的真实实力究竟如何？性价比如何？

传祺向往 S7前脸，采用封闭式格栅搭配星环式贯穿灯组，车身侧面线条流畅，车顶与腰线平直，营造修长视觉效果，黑色 BCD 柱打造悬浮式车顶，隐藏式门把手紧跟潮流。车尾设计简洁，贯穿式尾灯向下延伸出 “C” 型，搭配多条横向灯带，点亮后辨识度高。不过，与部分主打先锋设计的竞品相比，向往 S7 外观虽独特，但在整体造型的创新性上还有进步空间。

车内设计科技感与豪华感兼具。内饰有棕色、白色和黑色三种配色，NAPPA 真皮覆盖座椅 44%，触感舒适。天际线氛围灯从仪表台延伸至前后门板，营造 270° 环抱式座舱氛围。8.8 英寸全液晶仪表与 15.6 英寸 2K 高清中控屏采用悬浮式布局，搭载 ADiGO 6.0 车机系统，标配高通骁龙 8295 芯片，操作流畅，支持四音区语音识别，提升人机交互便捷性。同时配备 27 英寸 W - HUD 抬头显示系统，方便驾驶者获取信息。舒适性配置丰富，座椅支持通风、加热和按摩功能。

向往 S7 在智能驾驶方面投入颇多，搭载 L2++ 端到端无图智驾系统，配备英伟达 OrinX 芯片，算力达 254Tops，拥有 11 个摄像头、1 个可变焦激光雷达和 3 个毫米波雷达。理论上可实现无图全场景智驾，应对城市与高速复杂路况。官方宣传其能做到高速零接管、城区放心用。然而，智能驾驶技术仍在发展阶段，面对极端天气如暴雨、暴雪，以及复杂路况如道路施工、交通标志模糊等情况时，其智驾系统的可靠性和稳定性还需市场实际检验，目前难以确定能否真正达到宣传效果。

动力系统上，向往 S7提供插混动力。匹配不同容量电池组，纯电续航里程有 180 公里（四驱版）和 205 公里等版本，综合续航超 1000 公里，能满足日常通勤与长途出行需求。但在充电速度方面，与一些支持超快充技术的车型相比，向往 S7 没有突出优势，在充电便利性上还有提升空间。

得益于 2880mm 的轴距，向往 S7 车内空间宽敞，尤其是后排腿部空间表现优秀，乘客乘坐舒适。后排座椅支持多角度调整，靠背和腿托均可调节，且有加热、通风和按摩功能，提升乘坐体验。二排一键全平放倒后，行李厢空间可达 2050L，满足载物需求。不过，与部分空间布局灵活多变的竞品相比，向往 S7 在座椅组合方式以及车内空间拓展的多样性上稍显不足，在装载特殊尺寸物品时，可能无法通过灵活调整座椅实现最佳空间利用。

广汽传祺向往 S7 凭借独特外观、丰富内饰配置、先进智驾系统以及不错的动力续航表现，在 19 - 23 万元价格区间的中大型新能源 SUV 市场具备一定竞争力，为消费者提供了新选择。但在外观创新性、内饰细节质感、智驾实际可靠性以及充电速度和空间布局灵活性等方面，仍面临市场考验与竞争压力，后续市场表现值得持续关注。