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最近大众途观L ( 参数 | 询价 | 图片 ) 公布了售价,限时一口价14.99万元起!要知道,途观L可是合资中型SUV里的老牌选手,以前落地价基本在20万上下,现在直接杀到15万区间,这价格确实有点“不讲武德”。今天咱们就聊聊,这波降价到底值不值得冲?
先说说价格本身。根据官方政策,途观L出众款目前限时一口价14.99万起,还能叠加置换补贴、动力总成终身质保等权益。不过要注意,这个价格一般需要满足贷款、店内保险或置换等条件,实际落地可能在15万出头。但即便如此,对比过去动辄20万的合资中型SUV,这价格已经算“破天荒”了,甚至比不少国产SUV还便宜。
途观L的外观一直走稳重路线,出众款延续了老款的家族设计,前脸镀铬中网搭配熏黑处理,加上棱角分明的车身线条,属于那种“老少通吃”的类型。内饰虽然不算惊艳,但德系做工的扎实感还在,中控台用了软质材料包裹,搭配12英寸中控屏和10.3英寸全液晶仪表,科技感比老款提升不少。空间是它的强项,2791毫米的轴距让后排腿部空间轻松超过两拳半,后备箱容积还能从495升扩展到1780升,家用绰绰有余。
动力配置方面,这次低价入门的300TSI版本换装了大众最新的1.5T发动机,最大功率160马力,匹配7速湿式双离合变速箱,官方油耗6.6L/100km,实际日常开大概8个油左右,关键是能加92号汽油,养车成本不高。如果对动力有更高需求,可以选2.0T版本,186马力+7速双离合的组合,高速超车更有底气。配置方面,即便是低配也标配了自适应巡航、主动刹车、倒车影像、电动尾门、全景天窗,甚至还有CarPlay和语音控制,实用性拉满。
途观L出众款这次在智能化上没掉队,全系标配的IQ.智慧车联系统支持语音控制、手机远程操作,高配车型还有360全景影像和L2级驾驶辅助。安全方面,车身用了高强度钢材,加上全系多气囊和主动刹车,算是合资车里的“优等生”。不过也有用户吐槽,高速行驶时发动机噪音偏大,车机流畅度虽然够用,但比起新势力还是少了点炫酷功能。
那这个车到底适合谁?如果你预算15万左右,想要一台空间大、牌子硬、配置全的燃油SUV,途观L现在确实挺香。尤其是家里有车能置换,或者能接受贷款条件的话,性价比直接拉满。但要是追求极致智能体验或超低油耗,可能同价位的混动国产车更有吸引力。
总的来说,途观L这波降价更像是“以价换量”,用老款车型的清仓价冲击市场。虽然设计不如新势力激进,但德系的底盘调校、成熟的动力总成,加上大众的品牌光环,依然让它成了不少家庭用户的“稳妥之选”。如果你刚好符合购车条件,不妨去4S店试试——毕竟15万买台中型合资SUV,这种机会可不是天天有。