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大通G50 插电混动 即将上市

上汽大通G50混动版开启预售,15.28万起

3月6日,上汽大通G50混动版正式开启预售了,新车预售价为15.28万起。据悉,新车定位紧凑型MPV,采用插混动力。另外,新车的购车权益也非常不错,比如置换补贴至高1万元、0首付5年低息等,具体可看下图。至于新车如何,我们接着看下去。


照例我们先看外观,新车的格栅并非封闭式的设计,而是无边界中网的设计,内部横向的设计,搭配上部和镀铬饰条相连的日行灯,所以很好的拉宽了车头的视觉效果。新车还升级了分体式大灯组,上方是日行灯,下方灯组则和下格栅融为一体,看上去非常动感。


车侧造型没什么好说的,就是传统的MPV样式,不过有一点需要注意的就是它采用的是传统的车门样式,而非侧滑门。门把手也是传统的设计,这一点笔者觉得非常好。另外,它的轮胎有点“裹小脚”的感觉。尺寸方面,新车的长宽高分别为4825/1825/1778(1800)mm,轴距为2800mm。


尾部的变动不大,基本延续了现款的设计,它的特点在于尾门开口很大,便于搬运大件物品。


内饰采用了仪表+大屏所组成的联屏设计,换挡机构为怀挡,整体造型没什么没有太多亮点,但槽点也不多,就中规中矩。


座椅采用的是2+2+3的布局,第二排还有两个独立的座椅,典型的MPV设计。


动力方面,新车搭载的是1.5L自吸发动机+电机组成的插混系统,发动机最大功率72kW,电机最大功率160kW,电池是磷酸铁锂,零百加速7.9s,纯电续航105km,CLTC综合续航1405km。

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