赛那销量飙升，超越GL8，令人不解却又欣喜

记得前几年在MPV市场上，别克GL8几乎就是霸主般的存在，凭借着其自身的优势在MPV市场上几乎没有对手。不过随着市场的变化以及三孩政策的开放，大家对MPV车型的需求越来越大，各大车企纷纷推出了自家的MPV车型。

像丰田格瑞维亚、传祺M8、丰田赛那 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 等车型销量大涨，尤其是广汽丰田赛那销量提升的更加明显，根据广汽丰田发布的2024年度销量成绩单可知，2024年广汽丰田累计销量为770147辆，其中凯美瑞销量为158038辆，丰田赛那为89450辆，同比增长17%，已经多月位居中大型MPV市场销量榜前三。

让人纳闷的是为什么高端MPV中，丰田赛那为什么会卖得这么好呢？今天就让我们一起来看看丰田赛那的具体表现吧。

首先在外观方面，丰田赛那延续了丰田经典的家族式风格，前脸运用了大尺寸的梯形进气中网，内部多条横向格栅颇具层次感。还侧大灯组造型修长，并运用了带折角的设计，看起来非常犀利，并通过中间的银色和黑色装饰件相连。

车身侧面造型修长，同时平直的车顶线条说明共内部头部空间会更加宽裕，尤其是后翼子板处凌厉的线条还展现出了不错的力量效果。车身尺寸方面为5165*1995*1765mm，轴距为3060mm，下方还提供了18英寸和20英寸两种不同尺寸的轮毂。

内饰方面，丰田赛那采用了偏向SUV的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方4.2英寸液晶仪表盘，中控处是一块12.3英寸的悬浮式显示屏。用料方面采用了大量的软性材质覆盖，触感颇为舒适。而且还标配了L2级别辅助驾驶、车道保持辅助、双侧电动门、电动天窗等。

空间方面绝对是一大亮点，丰田赛那在同级别车型中车身尺寸并不是最大的，但其内部中间过道的宽度竟然达到了85mm，完全能够让成年人轻松进出第三排。

同时对于178cm的体验者而言，在前排座椅调整好之后，乘坐在第二排时头部有一拳空间，乘坐第三排时头部的三指空间，至于腿部空间，第二排座椅前后移动长达可达816mm，就算满载的情况下也可以轻松的调整至舒适的乘坐姿势。

动力方面，搭载了2.5L混合动力系统，其中2.5L发动机最大功率189马力，最大扭矩236牛米，传动匹配了E-CVT变速箱，LTC工况下的百公里综合油耗为5.65L。悬架采用了前麦弗逊加后双叉臂组合，部分车型还提供了四驱系统。

总体来看丰田赛那的卖点还是比较多的，外观靓丽大气，内部空间宽裕，用料扎实，尤其是混合动力系统更加省油。而且丰田赛那家用的定位明显比别克GL8商务定位更加符合广大消费者的用车需求，再加上此前赛那作为进口车时就积累了不错的口碑，如今能有如此表现也就不意外了。