新大众T-Roc混动版明上市，持续提升竞争力

欧洲人似乎对小型和紧凑型SUV情有独钟，它们似乎已经成功取代掀背车在欧洲的定位。在这个细分市场中，大众T-Roc正在准备全新一代车型，以保持竞争力。

虽然大众T-Roc年事已高，但它依然能为大众带来不错的收入。2024年1月至11月期间，T-Roc是欧洲排名第四的畅销车型。然而，大众汽车并不满足于现状。从最新的谍照看，全新一代T-Roc在前后尾灯以及保险杠处带有伪装，设计细节依然被隐藏。

T-Roc在大众汽车的产品阵容中介于小巧的T-Cross和更宽敞的Tiguan之间，在下一代车型中的位置也不会改变，竞争对手依然锁定丰田C-HR和现代Kona。车身轮廓依然是熟悉的感觉，尺寸可能会有所增加，但不会很激进。

新一代车型有望受益于今年早些时候发布的全新高尔夫（Mk8.5）引入的技术，包括MQB Evo架构和最新的电气化动力系统。至于大众最终是否会推出搭载插电混动和轻混系统的T-Roc，值得关注。

新款T-Roc可能会在2025年的某个时候亮相，与即将推出的Polo改款车型一起完成大众内燃机动力车阵容的更新换代。大众此前曾表示，T-Roc将是其最后一款全新内燃机车型。