普拉多旗舰Vx版上市，四大车型覆盖全场景用车需求

中国经济新闻网讯（刘晨曦）2月26日，一汽丰田全新普拉多 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 旗舰VX版上市。伴随更高级的旗舰版的到来，全新普拉多形成了包括旗舰VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版在内覆盖出行全场景的四款产品矩阵，官方指导价分别为55.98万元、54.98万元、48.98万元、44.98万元。

全新普拉多共设4个级别，每个级别都各具特点和优势，尤其是新增的旗舰VX版车型，让“硬汉”更柔情、更舒适、更高级，也更适合长途旅行。一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠在发布时自信地说：“普拉多越野的核心价值是长途旅行。每个级别都源于对用户需求的精准洞察，每个级别都对应了用户不同的细分需求，无论你是追求长途穿越的快感，还是都市生活的舒适，全新普拉多总有一款适合你。”

全新普拉多旗舰VX版，定位是将长途穿越与高级舒适体验完美融合的“全场景高性能硬派越野SUV”。全新普拉多悍野WX版，定位是无畏征途的“强悍越野”者。全新普拉多全能TX版，定位是兼容越野与都市的“全能选手”。 全新普拉多穿越BX版，定位是出行“大玩具”、探险“工具车”。

全新普拉多用74年的越野DNA作基石，用硬派外观、超级混动、极端越野、长途穿越、智能驾控五大硬核实力，满足了越野爱好者和都市新贵人群可城可野的全场景用车需求。

第一硬核，硬派外观。全新普拉多用“可靠、永恒、专业”三大准则重塑硬派美学，打造功能性车身与硬派美学融合的设计语言。

第二硬核，超级混动。全新普拉多搭载的2.4T超级混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，是一套兼顾越野性能、全域加速、环保性能、可靠的动力组合，兼容了极限越野和都市驾驶。其最大功率243kW，综合最大扭矩630N·m，WLTC工况下百公里油耗为10.11L。

第三硬核，极端越野。这体现了“带你去任何地方，并平安归来”的强大实力。与兰德酷路泽300旗舰系列同享GA-F平台，达到同等水平。“非承载式车身”结构，更适合烂路、越野等场景。首次搭载了SDM电控稳定杆分离装置，公路锁止，越野断开，新手也可轻松越野。配备了托森LSD可锁止中央差速器，可实现极高的扭矩分配比，快速脱困。旗舰VX版更成为配备中央托森差速器和后桥托森差速器的“双托森”车型，满足追求极致公路操控玩家，长途穿越与全能型SUV用户的需求。

第四硬核，长途穿越。全新普拉多采用了全时四驱系统，无论是湿滑路面、积雪坡道，还是高速过弯、紧急变道，全时四驱都能以毫秒级的响应速度，为驾乘者编织一张坚不可摧的“安全网”。同时，旗舰VX版搭载了AVS自适应可变悬架系统，根据路况和驾驶需求，实时调整悬架硬度，确保车辆在任何场景下都能保持最佳性能与舒适性。此外，还配备了一系列先进的舒适装备，将车内空间打造成了一个移动的家。

      第五硬核，智能驾控。全新普拉多以行业第一梯队的科技实力，为用户打造了一个全新的智能生态系统。搭载了Toyota Space智慧空间，构建了一个覆盖“人、车、家”三位一体的智能出行空间。Toyota Pilot智驾系统通过预警提示、辅助纠偏、主动制动三重防护机制，大幅降低驾驶疲劳度，提升行车安全性，无论是复杂的城市路况、极限越野场景，都能游刃有余地应对，真正做到安全随行。

在本次发布会上，一汽丰田还宣布了行业首创的“时光焕新计划”，这是一汽丰田基于长期价值主义理念推出的战略性营销行动，立足于一汽丰田车型“耐用性、可靠性、高保值率”的高QDR优势，将“长期价值主义”的品牌抽象概念转化为消费者可感知的用户权益。