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捷豹F-PACE最低价已到23万多,还要选奥迪Q5L?

我真的是不敢想象,曾经对标保时捷Macan的捷豹F-PACE车系,如今在终端的最低价格竟然已经低至23万多起步了。要知道,同为一线豪华中型SUV的奥迪Q5L,眼下即使优惠大,也还需要最少24万多的价格才能买。所以至此我也就不禁想要问问大家:捷豹F-PACE都这价格了,还要选奥迪Q5L吗?

具体来看,拥有此优惠的地区是在南京,据经销商给出的报价来看,原价47.2万的捷豹F-PACE现在终端能优惠23.6万,直接打了个对折。而优惠完之后,新车的参考最低价也来到了23.60万元区间,属实是比奥迪Q5L优惠后的最低价格还要低了。

不过,除了南京地区以外,捷豹F-PACE目前普遍的最低价格都在28万多左右。所以如果是以这个平均起步价格来看的话,那去选择一台捷豹F-PACE所需花费的钱,也就和奥迪Q5L差不多了,这点大家要注意。

但话又说回来的是,单从产品力方面来看,倘若都是以28万的价格去买新车,那捷豹F-PACE还真比奥迪Q5L要强不少。就说动力性能吧,捷豹F-PACE的2.0T发动机起步就给到250匹的马力输出,配的也是8AT变速箱,同时标配了适时四驱系统。

可国产的奥迪Q5L,起步车型配的却只是一台2.0T低功率版发动机,不仅动力参数只有190匹马力的最大功率输出,配的也是7挡湿式双离合变速箱。另外,这代奥迪Q5L并没有用奥迪赖以成名的quattro全时四驱系统,而是改为了多片离合器样式的电控四驱,所以从整个硬件配比上来说,我觉得奥迪Q5L是不如捷豹F-PACE性价比要来得高的。

当然了,买这类豪华SUV的车主们可能考虑的并不仅仅只是动力性能和参数,更多的还有品牌价值以及后期保值率方面的问题。

那奥迪Q5L作为一线豪华品牌旗下的主销车型,无论是保有量也好还是终端的保值率也罢,肯定也都是要优于捷豹F-PACE的,这点显然毋庸置疑。

但是,这也并不就意味着选择捷豹F-PACE的人就都是不考虑品牌价值的群体。毕竟,在很多人眼中,BBA的格调可能还不如捷豹、路虎高,所以买这类豪华SUV的人,还真不能用普通的眼光去审视他们。

最后,再告诉大家一个事,目前2023款的捷豹F-PACE P250版本,4月份上户的一手车,终端二手车价格已经跌到1.X了。按照车贩子的说法,首付3万即可提车。所以,考虑一下这台车的二手车,或许也是一个不错的选择,你觉得呢?评论区里留言说说,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓 )

注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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