腾势N9预售45万元起，问界M9终于有对手了！

很明显，无论是车身尺寸，还是定价，腾势N9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 都是瞄准问界M9而来的。

2月21日，腾势N9终于迎来了预售，预售价为45万元-55万元，还没有确切的正式官方售价，但必然会较预售价低。另外，为了能够在问界M9已经霸占多时的细分市场，抢夺一些份额，正式售价大概率也会低于问界M9。

对于腾势N9，属于腾势品牌的旗舰级车型，所搭载的技术让人眼花缭乱，包括易三方、云辇-A，还有高速爆胎稳定控制、圆规掉头等等，当然了，还有天神之眼-B，具体体验如何，届时我们拿到试驾车之后，会给大家演示一番。

实际上，目前的腾势品牌，销量主要还是依赖腾势D9一款车型，一款车型支撑起了每月万辆的销量。腾势Z9和Z9GT的销量也在逐步攀升，而在SUV方面，还是缺乏一定的热度，N9的到来，或许可弥补这方面的空缺。

需要认清的，问界M9长期霸占新能源汽车的50万级市场，主要原因是华为赋能，腾势N9能否和问界M9掰一掰手腕，有时候并非是技术有多先进。

另一边，腾势N9面对的对手，还有理想L9，目前理想L9的月销量为6000辆左右，实力亦是惊人。再看其他品牌，其实在这个级别中缺少一款产品力强悍的车型，所以对于腾势N9来说，机会还是非常大。

我的看法是，在技术层面，比亚迪已经做到了第一梯队，腾势N9能否一炮打响，很大程度还是在如何定价。45万元起的预售价，可能还是偏高，如果低配车型能够以低于40万元的价格起售，或许更容易让消费者刮目相看。