上汽大众途昂 Pro 搭载第五代EA888发动机

上汽大众于 2025 年 2 月 17 日正式发布新一代途昂 ( 参数 | 询价 | 图片 ) Pro，预计 3 月上市。相比在售款，新车型在外观、尺寸、配置上都有升级，还新增R-Line版本，更具运动感。

大众途昂Pro这次采用不同以往的设计风格。前脸采用电气化车型的封闭式设计，普通版搭配贯穿式灯带与双层大灯融合及发光 Logo，科技感十足；R-Line 版则采用蜂窝格栅，搭配黑化轮眉、后视镜与激进导流槽，运动感强烈。一体式车身线条从车头延伸至车尾，勾勒出力量感十足的车身轮廓，隐藏式门把手使车身线条更流畅，同时降低了风阻。

全新的马赛克尾灯是家族新的设计风格，采用贯穿式尾灯，内部灯腔设计被称为 “能量晶体”，点亮后辨识度极高。车身尺寸方面，长宽高为 5158/1991/1788mm，轴距 2980mm，车长较现款增加 106mm。

内饰方面，车内配备三块屏，仪表屏和副驾屏镶嵌在中控台内，中控屏为悬浮式设计，此外还配备 HUD 抬头显示系统，实现 6 屏联动。采用大面积的翻毛皮材质，蓝色缝线装饰，中控台银色装饰修边，门板也加入了氛围灯，提升豪华感。

采用 2+3+2 的 7 座布局，第二排座椅可以前后移动，还提供有手动遮阳帘、B 柱空调出风口等，第三排也有独立的空调出风口，后备厢支持后排座椅靠背一键放倒，拓展更大储物空间

动力性能方面，搭载型号为 “DYN” 的第五代 EA888 发动机，提供 380TSI（157kW）和 450TSI（200kW）两种版本，该发动机为 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 200 千瓦，最大扭矩 400Nm，最高车速 200 公里 / 小时，达到国七排放标准，WLTC 工况下油耗下降至 8.35L/100km。新车配备特调的 DCC 自适应电子悬架和 4motion 智能四驱系统，提升了操控性、舒适性与通过性。

新车还配备IQ.Drive泊车管家系统，支持RPA遥控泊车，智能座舱采用MOS 3.0 GP智慧车联系统，提升用户的驾驶体验感和娱乐性。具体的上市时间和售价目前官方还未公布，预计和在售款的价格区间相差不大，根据现在已经曝光的车辆数据来看，大众途昂Pro有望成为中大型SUV中的有力竞争者。