2025年买车，为什么我更建议大家入手增程或者插混？

2025年买车，为什么我更建议大家入手增程或者插混？其实道理很简单，它们比电车多了无里程焦虑的特点，同时又比燃油车更省钱，对绝大多数人来说，是更方便省心的选项。除此之外，我也更建议大家考虑主流品牌，尤其是销量不错的品牌，它们不会轻易倒下，售后跟得上。

从这两点出发，手握15万买轿车，零跑全新C01、深蓝SL03和比亚迪海豹07 DM，我认为可以纳入备选项，其中零跑目前是第二家盈利的新势力，深蓝累计销量也突破了40万，比亚迪更是进入到全球前十的行列。但问题是，家庭只买1台车的话，选谁更好呢？深度对比在所难免：

（零跑全新C01）

（深蓝SL03）

（海豹07DM）

结合目前的行情，15万可以“顶格”考虑零跑全新C01增程式316尊享版、深蓝SL03 2025 220增程运动型，以及海豹07DM 2024款 1.5L 125KM精英型。我们不妨以这3个配置为参考，看看谁更值？

无论买插混还是增程，只要沾上新能源我就建议大家首先看电池，厂家是否可靠、续航行不行等都能从电池看出来。零跑全新C01使用的是三元锂电池，来自中航锂电；深蓝LS03与海豹07 DM都是磷酸铁锂电池，分别来自宁德时代/中创新航、比亚迪。这几家电池厂商都是国内排名靠前的主流生厂商，足够可靠。

（零跑全新C01）

看完电池厂家，纯电续航就需要进一步关注了，其实大多数车主很愿意将增程/插混当纯电车用，因为用电确实比用油划算。零跑全新C01的纯电续航是316km，深蓝SL03是220km，海豹07DM为125km。这意味着，倘若每天通勤距离在50km左右的话，纯电状态下海豹07 DM每2天就得充电一次，深蓝SL03每4天充电1次，而全新C01基本可以做到一周一充电，倘若每天用车距离更短的话，充电频率还可以做到更低，能省下不少时间。

（深蓝SL03）

（海豹07DM）

除了续航，新能源车还有一个标签就是智能化，车机、驾驶辅助功能好不好用，大家同样需要重点关注。车机这块，3款车均搭载各自品牌的车机系统，不过芯片不同，零跑全新C01使用了高通骁龙8295，深蓝SL03是高通骁龙8155，海豹07DM为D100芯片，算力介于8295和8155之间。

（零跑全新C01）

算力更高意味着系统运算能力更强，操作起来更流畅，动画UI呈现也会更好，在这点上全新C01表现略好。另外略有差异的是，零跑全新C01比深蓝SL03和海豹07 DM多了一块副驾娱乐屏，带有独立的蓝牙通道，当主驾开车需要看导航、车辆设置信息的时候，如果副驾也想观影但又不想影响主驾，就可以通过副驾娱乐屏独立观影。而深蓝SL03则是配备了向日葵屏可以左右倾斜，海豹07 DM的中控支持旋转。因此3款车型的座舱，都有不同的玩法，就看你怎么选了。

（零跑全新C01）

（深蓝SL03）

（海豹07DM）

智驾方面，这几款车型均搭载了L2级别的驾驶辅助，不过功能上略有不同。比如在等红绿灯或堵车时走神没有跟上车流，而全新C01带有前车驶离提醒，可以避免被后车“滴滴”；另外让很多新手司机头疼的泊车问题，它们除了配备有540°全景影像外，全新C01还配备了自动泊车功能，遇到复杂的车位只需要交给系统就可以帮助新手更便捷地泊车，日常用车也可以使用自动泊车提升用车便利度。

除此之外，中国消费者往往愿意买更大尺寸的车型，因此空间也需要重点关注。零跑全新C01是这个价位少有的C级车，深蓝SL03和海豹07 DM都是中型车，从上表数据看，零跑全新C01尺寸明显大一些，同样五座布局的情况下它带来的乘坐空间也更值得期待。

（零跑全新C01）

座椅舒适性方面，零跑全新C01和深蓝SL03表现更好，都有前排座椅电动调节以及加热、通风功能；海豹07DM则只有主驾座椅电动调节。除此之外，零跑全新C01还配备有后排座椅加热功能，这就意味着，在冬季全家出行的时候，坐在全新C01后排同样能感受温暖，而坐在深蓝SL03或者是海豹07 DM后排的话，体验相对就没那么好了。

（零跑全新C01）

（深蓝SL03）

对比完以上部分，车子开起来怎样同样需要关注，毕竟汽车本身就是用来开的。先看驱动数据，零跑全新C01和深蓝SL03都是增程车，驱动只由电机完成，所以它们全程都是电驱，零跑全新C01官方百公里加速成绩7.8秒，深蓝SL03则是7.5秒。

（零跑全新C01）

零跑全新C01的尺寸虽然比较大，但开起来之后紧致感依旧不错，整体带来了比较灵巧的驾驶体验，丝毫不笨重。3款车中只有它的前悬挂是前双叉臂式独立悬挂，带来的路感反馈也相对丰富，同时整个底盘保持了不错的韧性，通过沟坎的时候速度不高它也能很好地过滤振动。因此，零跑全新C01是一款兼顾舒适和运动的车型，属于比较均衡的选择。

（深蓝SL03）

深蓝SL03则是运动属性相对强一些的选手，尺寸不算大并且车头指向明确，驾驶起来更加灵活。另外在底盘调校方面，深蓝SL03同样保留了相对丰富的路感反馈，属于比较硬的类型，加上它还不错的加速能力，开起来确实比较有乐趣。

（海豹07DM）

海豹07DM搭载的是插混动力，发动机和电机都会参与驱动，官方百公里加速时间8秒，比前2款车慢一些。海豹07DM也是以电驱为主，不过急加速的时候可以明显感受到发动机的存在，尽管加速成绩不如以上2款车，但它开起来依旧畅快，动力输出足够线性，底盘所展现出的家用属性也很强，可以过滤掉不少细碎振动，是比较舒适的类型。

（零跑全新C01）

（深蓝SL03）

（海豹07DM）

总结：

综合来看，其实经过以上几个方面的对比，能够看出来，同样价格下零跑全新C01的级别更高，在多个方面也都展现出了强势的一面。包括更长的纯电续航里程、更大的尺寸，同时在车机芯片和悬挂方面，它的用料也更有诚意，因此能带来的驾乘体验更好。所以如果只让我推荐其中1款，那我更建议大家选择零跑全新C01，毕竟15万能买到的中大型轿车，真心不多。