更符合家用需求 奇瑞瑞虎5x新老款车型对比

作为奇瑞瑞虎家族旗下的经典车型，瑞虎5x ( 参数 | 询价 | 图片 ) 凭借亲民的价格和丰富的配置，在小型SUV市场中占据了一席之地。为了持续满足用户不断变化的需求，奇瑞又推出了2025款奇瑞瑞虎5x高能版，新车在继承老款车型优点的基础上，针对外观、内饰及配置等方面进行升级，使其更加符合年轻消费者的审美和需求。

上述厂家指导价仅代表2025年1月20日的价格，如有变动请以官网为准

2025款奇瑞瑞虎5x高能版（以下简称：瑞虎5x高能版）共推出3款车型，售价区间6.99-8.39万元。与老款车型相比，起售价有所提升，顶配车型售价降低不少。为了直观对比，我们选取2025款奇瑞瑞虎5x高能版1.5T CVT豪华型和2024款奇瑞瑞虎5x 1.5L CVT新锐版进行比较，以便更加直观地看出新老款车型的具体变化。（由于目前图片数量较少，因此老款车型的图片有些并不是相对应的具体款型）

外观：全面焕新 时尚感十足

作为改款车型，瑞虎5x高能版在外观上进行了诸多调整。前格栅相比老款车型尺寸变得更小，并且内部装饰也变为横向点阵式设计，看起来更为美观。同时，下包围经过了全新设计，更为立体，时尚感有所提升。此外，新款车型在车头两侧还配备了内嵌式大灯组，更为个性。

外部配置方面，新款车型增加了电动后备厢、感应后备厢、蓝牙钥匙、远程启动功能等实用配置。同时，还将老款车型的卤素光源升级为LED光源，夜间行车拥有更好的照明效果。此外，新款车型取消了车顶行李架，并将前排无钥匙进入功能更改为驾驶位无钥匙进入功能，略为可惜。

车身尺寸方面，新款车型的车长增加42mm、车身高度减少82mm，虽然腿部空间更为宽裕，但头部空间也被进一步压缩。轮毂方面，新老款车型均采用17英寸轮毂，新款车型采用五辐旋风轮毂，并在内部配有红色卡钳，可为车侧增添不少时尚感；老款车型的轮毂内部虽然仅配备普通卡钳，但熏黑后的颜色同样十分耐看。

车尾最明显的变化为新款车型采用了当下流行的贯穿式尾灯，并在尾部上方增加了尺寸较大的扰流板，提升了车尾的层次感。同时，新款车型将老款车型的奇瑞英文标识放置到了尾灯中间，时刻彰显品牌身份。

内饰：趋向年轻化 更具科技感

新款车型的内饰采用更为简约的设计，并将老款车型中控台区域的实体按键更换为触控式按键、中控台区域按键集成到换挡机构周围，更具高级感。同时，液晶仪表及中控屏也升级为双联屏设计，为车内增添了更多科技感。此外，新款车型采用电子挡把换挡结构，相比老款车型的机械换挡结构，好处则是给车内留出了更多的储物空间。

除了内饰更加年轻、时尚外，新款车型的内部配置也进行了升级，增加了不少当下流行的配置。如单区域语音唤醒识别、主驾驶座电动调节等，提升了用车便利性。同时，新款车型还新增了4G网络、OTA升级及车联网功能。

动力：更换全新动力总成

动力方面，新款车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW、最大扭矩230N·m，相比老款车型在性能上有所提升。不过，新款车型的WLTC综合油耗达到7.3L/100km，用车经济性不及老款车型。

空间：布局更加合理

新老款车型的轴距保持一致，新款车型在车身长度方面有所提升，但在车身高度上有所缩减。此外，由于新款车型采用了电子挡把换挡方式，因此原换挡机构的位置腾出了更多的储物空间，非常实用。

后备厢方面，新老款车型在开口造型和内部设计方面均保持一致。不过新款车型新增了后排中央扶手、后排杯架等，整体表现处于同级别主流水平，可满足日常使用。

安全：小幅升级 守护每一次出行

主/被动安全配置方面，新款车型增加了前排侧气囊、疲劳驾驶提示，并将主驾驶位安全带未系提醒升级为前排安全带未系提醒，相较老款车型有所提升。驾驶辅助配置方面，新款车型也进行了小幅升级，如新增卫星导航系统、导航路况信息显示等，并将摄像头数量和超声波雷达数量增加至4个。略有可惜的是，新款车型的巡航系统依然为定速巡航。

总结：

此次2025款奇瑞瑞虎5x改款后的变化还是非常大的，外观及内饰的全面焕新，令整车变得更加年轻。同时，新车在价格上很有诚意的同时，配置层面也有明显升级。可令其在市场中吸引更多的消费者，未来也有望进一步扩大奇瑞汽车在年轻消费者群体中的市场份额。