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青岛的物流老板们,乐福 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 来了,福田卡文乐福,实车来青岛了。
随着全球环保意识的增强和新能源技术的迅猛发展,纯电时代已经到来,物流行业对高效、环保且经济实用的运输工具的需求愈发迫切,卡文乐福应运而生。作为一款新能源商用车,其卓越的性能以及智能的驾驶体验不仅继承了传统Van车型的多功能性和灵活性,更融入了现代科技与绿色能源的理念,无论是城市穿梭还是长途运输,都展现出了非凡的实力和潜力,成为物流行业的全新选择。
面对更年轻化、高端化的用户和市场,卡文乐福配备了集丝滑交互、即时通讯、休闲娱乐于一体的中控娱乐系统,8.8英寸全液晶仪表盘清晰呈现各类行车信息,12.8英寸多媒体大屏,让影音体验更逼真、让触摸交互更方便。
座椅是驾驶员每日打交道最多的配置,在这点上卡文乐福采用了量产前装、车规级、高性能的座舱,不仅支持拉伸后600mm的躺平模式,人体工学座椅最大可调节22°,分散坐姿压力,久坐不累,同时标配通风加热功能,有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。
资源运输追求的是以“量”制胜,装载能力方面,卡文乐福的表现同样出彩,货箱比同级产品能多装10%,最长能装3.3米的货物,500mm的货台高度让装卸更省力,货厢侧围底部还设计了8个固定挂钩,满足多场景的装载需求,让运输更高效、更便捷。
动力表现和充电效率是衡量电动车的重要标准,卡文乐福最长续航里程高达460km,基本上能满足95%的省内城市间配送需求,补电6分钟即可续航100km,大幅缩短电动轻客充电时间,显著提高收益。而且作为新能源车型,卡文乐福的用车成本非常低,百公里电耗低至14.5度电,谷电一公里仅7分钱,每年能省下800元电费,助力客户多跑多赚,运营全勤。
智能化不仅是现代商用车发展的方向,也是提升驾驶效率和舒适性的关键。卡文乐福在智能驾驶辅助和数据连接方面进一步优化,车内率先应用了中央集中式的电子电器架构,让整车数据采集更灵活,并提供智能诊断、数据分析、CVI诊断、定制化车辆优化等全场景应用,配合一体化的车云服务架构,快速链接车主与汽车、汽车与服务,从启程到抵达,每一步都充满安心与便捷。
同时,卡文乐福配备L2+级的智能驾驶功能、三种驾驶模式(ECO经济模式、Power动力模式及Auto自适应模式),每种驾驶模式都具有独特的特点和适用场景,帮助司机轻松应对各种路况,充分解放驾驶员手脚,缓解驾驶疲劳,同时大大提高行车安全性。
安全始终是卡文乐福设计的核心考量之一,为降低各类碰撞事故中的受伤风险,卡文乐福驾驶室采用笼式车身框架设计,采用1500Mpa超强度钢打造,前后桥悬挂装置均为2片高强刚度的钢板簧,能充分吸收路面冲击,减少车身震动,让车架更为稳定,提高乘坐安全度。
电池模块,卡文乐福采用半固态电池,已通过高温、充放电的台架、充电时长、电池寿命、整车高寒等的验证,具有无燃爆风险的超级安全表现,有效缓解新能源商用车的“电池安全焦虑”。精准把握用户需求,坚持技术和服务创新升级,以皮实耐用、好用好省产品表现回应时代需要,卡文乐福将继续秉承“让每一公里更美好”的理念,奔赴美好,创造美好,努力为用户打造创新的产品与服务,实现用户价值的更高跃升。
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