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小米SU7驶过坑洼路段断轴?小米汽车紧急回应

文 | 汽车行家综合

欢迎供稿 | 请添加微信shaoyanlin412

日前,有网友在社交平台发布消息称,自己提车几天的新车小米SU7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在驶过坑洼路段后出现断轴情况。

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据了解,事发地点在淮安盱眙的一条乡村公路上,路面状况比较复杂,从车主发布的视频来看地面上有不少破损和坑洼的地方。从现场照片和视频来看,小米SU7车辆右后侧轮胎已经瘪了,轮毂也有明显的变形,右后悬架损坏严重,空气弹簧滑出,摆臂以及减振器等也受到了不同程度的磨损,该内容一发出引发大量网友的热议。

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针对网传小米SU7过坑断轴事件,小米汽车官方今日也发布声明进行回应,否认网传车辆断轴的情况。官方指出,事件是发生在今年的1月30日,涉事车辆在淮安盱眙一乡村公路上,驾驶员以约70km/h的车速高速过路面(该路段悬挂提醒20km/h限速的标识)。行至某一破损/坑洼路面,因前述不当驾驶行为,车身部位冲击凹坑边缘,导致车辆右后侧轮胎、轮毂、悬架等部位在冲击后受损,经查完全不存在所谓“断轴”情况。

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与此同时,还指出后续门店和工程团队也到了事故现场实地考察,结合车辆受损部位的痕迹,推断用户车辆在该路况下严重超速行驶,同时车辆受到路坑边缘冲击下,轮胎异常受力后爆胎,而后冲击力直接传递到轮圈、摆臂上,导致摆臂受力过载后断裂,并非个别谣传断轴。此次事故造成车辆右后悬架损坏,空气弹簧滑出,车辆继续滑行,摆臂以及减振器等受到磨损。车辆检测结果为事故的外力受损,非产品质量问题。

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值得一提的是,在事件说明中官方还透露,当日在用户线上反馈发生事故后,保险勘测员抵达现场提出让驾驶员做酒精检测,驾驶员拒绝配合,未能做检测。最后车主同意放弃向保险索赔自行承担本次事故全部损失费用,现场与保险公司签订《放弃赔偿声明》并记录留档。官方这一部分的透露,也让不少网友猜测当时是否车主存在酒驾的情况。关于官方的说明,该车主还尚未进行回应。后续情况如何,我们也将持续关注。

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资料显示,此次涉及事故的车辆为小米SU7 Max版本。小米SU7是小米汽车首款车型,在去年3月上市。新车定位中大型纯电轿车,共推出标准版、Pro版售与Max版三款车型,售价区间为21.59-29.99万元。新车上市后就火爆了车市,2024年累计销量为139487辆。

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