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朋友们谁懂啊!比亚迪这波操作属实赢麻了——去年全球销量冲进前四,单月还两次干到全球第二! 但你以为这就完了?人家在新加坡、泰国直接卖爆,连巴西人都抢着买,中国新能源车这是要“统治地球”的节奏啊!
易车“2024年汽车品牌全球销量TOP10”榜单
特斯拉在欧洲销量暴跌60%? 反观比亚迪在全球汽车市场快速提升,一边建厂匈牙利、巴西,一边自己造滚装船运车,先后投放“开拓者一号”、“常州号”、“合肥号”。连运输链都不给外国卡脖子!这哪是卖车?分明是把中国制造的家底搬到全球,从电池到船队,全是“自家人”闭环操作。难怪老外眼红:你们这是开挂了吧?
易车“2024年全球汽车品牌销量TOP10月度榜单”:比亚迪多次斩获第2名
从前国产车是“便宜货”,现在比亚迪在海外卖得比国内还贵,照样抢手!这波反向操作,靠的是三电技术专利堆成山,混动系统吊打日系车。更绝的是,中国车企早不满足“卖产品”,而是输出标准——泰国工厂直接带飞当地产业链,这哪是车企?简直是新能源“基建狂魔”!
2024年比亚迪在海外部分国家销量佳绩
当特斯拉还在啃老本,中国车已经玩起了“全球副本”。从第四到第二,从卖车到造船,比亚迪撕掉“跟随者”标签,用硬核技术+骚操作告诉世界:新能源赛道的游戏规则,该换中国人写了!
标签: 秦PLUS新能源